Tesla od jakiegoś czasu stosuje do produkcji elementów swoich aut, tak zwanych Giga Press. Są to ogromne maszyny, które produkują całe elementy konstrukcyjne pojedynczego auta, czy to Modelu Y, czy innych modeli Tesli. Najnowsza zamówiona Giga Press, została zamówiona około roku temu u dostawcy tych maszyn dla Tesli, czyli firmy IDRA.
IDRA Group to firma mająca oddziały na całym świecie, a specjalizuje się ona w rzeczach prawie niemożliwych, na przykład w stworzeniu wielkich rozmiarów prasy, która ma za zadanie robić elementy auta, wyskakujące z niej co chwilę, a są to elementy całkowite, składające się z jednego odlewu, nie z wielu skręconych czy zespawanych ze sobą elementów, a właśnie z jednego kawałka.
Jakie to ma zalety? Otóż konstrukcja jako całość, jest wtedy bardziej sztywna i zdecydowanie bardziej bezpieczna w razie zderzenia, dlatego auta Tesli, również te najnowsze, czyli Modele 3 i Y, choć mniejsze od flagowców, bez trudu osiągają 5 gwiazdek w testach zderzeniowych. Elementy takie jak cały jednolity przód i tył auta wystarczy połączyć ze sobą na środku baterią strukturalną, tak jak to jest w Modelu Y, produkowanym na przykład w Giga Texas, i mamy gotową i bezpieczną podstawę przyszłego auta. Trzeba go jeszcze co prawda "ubrać" w elementy zewnętrzne, takie jak karoseria, oraz w elementy wnętrza, ale taki rodzaj konstrukcji, bardzo przyśpiesza sam proces produkcyjny, skraca czas przebywania auta na linii produkcyjnej. Co ważne dość dużo firma zaoszczędza na kosztach produkcji. Mówi się nawet o 20%.
Wielkie prasy to wielkie wyzwania, ale akurat grupa IDRA wyspecjalizowała się w tego typu zadaniach. Wielkie prasy tej firmy stoją już w innych fabrykach Tesli, produkując auta. Są one mniejsze maja 5000 i 6000 ton siły nacisku, jak określa się ich parametry. Obecna maszyna będzie rekordem pod względem mocy. 9000 ton to ogromna wręcz siła. Rozmiar urządzenia też ma należeć do gatunku imponujących. Mówi się, że prasa ma znaleźć swoje miejsce w fabryce w Texasie, ale co ważniejsze ma być na niej produkowany Tesla Cybertruck. Choć nie jest to potwierdzone do końca, a ani Tesla, ani tym bardziej IDRA nie potwierdzają, ani nie zaprzeczają tym doniesieniom.
Źródło: Tesmanian.com
