Najdroższe samochody elektryczne Renault

Sortuj według: model | najdroższe Renault - najtańsze Renault | zasięgi Renault | najszybsze Renault - najwolniejsze Renault | największy akumulator - najmniejszy akumulator

Renault Master E-Tech Electric

  • Akumulator netto: 52 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 20.6 s
  • Prędkość maksymalna: 100 km/h
Ceny od
238 200 zł
Ceny od 238 200 zł

Renault Scenic E-Tech 170 KM Comfort Range

Ceny od
202 900 zł
Ceny od 202 900 zł

Renault Kangoo E-Tech 90 KW

Ceny od
189 900 zł
Ceny od 189 900 zł
Renault Zoe ZE50 R110

Renault Zoe ZE50 R110

  • Akumulator netto: 52.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 11.4s
  • Prędkość maksymalna: 135 km/h

Jurek

12.10.2023
Renault Zoe w wersji poliftowej to niewątpliwie krok naprzód w porównaniu z wcześniejszym modelem. Jako użytkownik, szczególnie doceniam lepsze materiały wykończeniowe we wnętrzu oraz bardziej nowoczesne i responsywne systemy multimedialne. Zoe zachwyca swoją zwrotnością w ruchu miejskim, a zwiększony zasięg sprawia, że można nią pokonywać dłuższe dystanse bez konieczności częstego ładowania. Kompaktowe wymiary auta czynią je idealnym do zatłoczonych centrów miast, choć przestrzeń bagażowa mogłaby być nieco bardziej pojemna. W porównaniu z innymi autami w tym segmencie, Zoe oferuje atrakcyjny stosunek ceny do jakości, choć wciąż nie jest to samochód dla każdego, ze względu na ograniczenia typowe dla pojazdów elektrycznych.
Ceny od
180 500 zł
Ceny od 180 500 zł
Renault Zoe ZE50 R135

Renault Zoe ZE50 R135

  • Akumulator netto: 52.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 9.5s
  • Prędkość maksymalna: 140 km/h
Ceny od
180 500 zł
Ceny od 180 500 zł
Renault Megane E Tech EV60 220hp

Renault Megane E Tech EV60 220hp

  • Akumulator netto: 60.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 7.4s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h

Kep

28.03.2024
Niestety jest beznadziejny. Spartaczyli model megane doszczętnie pchając go oczywiście w stronę wyglądu suva. Dziwnie podniesiony z nieproporcjonalnie wielkimi kołami albo to kwestia nadkoli? Dziwnie to bardzo wygląda. Wielkie ekrany nie wiem po co. To auto czy jeżdzżący telewizor?. Pewnie jak padnie to wymiana 30% wartości auta. Po za tym taka kasa za megane. Świat motoryzacji zszedł na psy. Dla mnie nie warty oceny wyższej niż 3, w sumie to nawet nie wiem za co. Kolejna zabawka elektryczna dla nie mająca żadnego sensu. Szkoda bo kiedyś megane naprawdę było fajne. Teraz to już tylko kolejny model, o którym trzeba szybko zapomnieć
Ceny od
179 900 zł
Ceny od 179 900 zł
Renault Megane E Tech EV40 130hp

Renault Megane E Tech EV40 130hp

  • Akumulator netto: 40.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 10.0s
  • Prędkość maksymalna: 150 km/h
Ceny od
179 900 zł
Ceny od 179 900 zł
Renault Megane E Tech EV60 130hp

Renault Megane E Tech EV60 130hp

  • Akumulator netto: 60.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 10.5s
  • Prędkość maksymalna: 150 km/h
Ceny od
179 900 zł
Ceny od 179 900 zł
Renault Kangoo VAN E Tech Electric

Renault Kangoo VAN E Tech Electric

  • Akumulator netto: 45.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 12.6 s
  • Prędkość maksymalna: 132 km/h
Ceny od
146 700 zł
Ceny od 146 700 zł
Renault Twingo Electric

Renault Twingo Electric

  • Akumulator netto: 21.3 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 12.6s
  • Prędkość maksymalna: 135 km/h
Ceny od
70 000 zł
Ceny od 70 000 zł
Renault 5 E-Tech 40kWh

Renault 5 E-Tech 40kWh

  • Akumulator netto: 40.0 kWh
  • Prędkość maksymalna: 140 km/h
Renault 5 E-Tech 52kWh

Renault 5 E-Tech 52kWh

  • Akumulator netto: 52.0 kWh
  • Prędkość maksymalna: 150 km/h