Elektryczny autobus BYD BD11 trafi do Londynu? Są na to duże szanse
Wybranie oferty wiąże się z natychmiastowym zamówieniem przez miasto 100 egzemplarzy.
Legendarne piętrowe autobusy
Legendarne, czerwone autobusy piętrowe są symbolem Londynu – takim samym, jak Big Ben czy Pałac Buckingham. Nikt nie wyobraża sobie krajobrazu brytyjskiej stolicy bez nich, jednak flota musi podlegać okresowej wymianie, aby sprzęty były coraz nowocześniejsze i bardziej przyjazne dla środowiska.
Model Routemaster służył przez niemal pół wieku. Teraz wymiana następuje częściej. Od 2012 roku w użyciu w Londynie jest inny autobus, a teraz miasto już musi wybrać jego następcę.
Chińskie wpływy w brytyjskiej motoryzacji
Fakt, że pojazd będący symbolem Londynu ma pochodzić z Chin, budzi kontrowersje. „Co jest nie tak z naszą produkcją? Dlaczego nie zwrócimy się do firmy przynajmniej z Europy?” – pyta były przywódca Torysów, sir Ian Smith.
Warto jednak zauważyć, że inny motoryzacyjny symbol miasta – czarne taksówki – jest produkowany przez firmę LEVC należącą do chińskiego koncernu Geely. BYD broni się wskazaniem, że 34% części nowego autobusu powstało na Starym Kontynencie.
Autobus BYD BD11 jest długi na 10,9 m i może pomieścić nawet 90 pasażerów. Jego akumulator o pojemności 532 kWh zapewnia zasięg do 644 km.
Technologia i ekonomiczność
BYD BD11 odegra kluczową rolę w zmniejszeniu zanieczyszczenia powietrza w Londynie, czym przyczyni się do realizacji szerszych celów neutralności węglowej w Wielkiej Brytanii – powiedział Frank Thorpe, dyrektor zarządzający BYD UK Commercial Vehicles.
Autobus ma cztery silniki elektryczne umieszczone przy kołach, co zwiększa przestrzeń dla pasażerów i poprawia zwrotność. Jego promień skrętu wynosi 8 metrów. Wyposażony jest w zaawansowane systemy bezpieczeństwa oraz komfortowe funkcje, takie jak układ wspomagania hamowania, system monitorowania uwagi kierowcy, inteligentny system informowania o przekroczeniu prędkości (ISA) i system aktywnego zawieszenia.
Chińczycy mają koronny argument – ich produkt jest tańszy od rywali o 100 000 funtów. Jeśli BYD BD11 zrobi karierę w Londynie, trafi także do innych miast Zjednoczonego Królestwa.
Komentarze