"Projekt Tesli Cybertruck jest sfinalizowany i gotowy do produkcji, powiedział główny projektant pojazdów firmy, Franz von Holzhausen. Produkcja pickupa powinna ruszyć mniej więcej w połowie roku, a pierwsze masowe dostawy pod koniec 2023 roku."
Franz von Holzhausen, to on wymyśla, jak mają wyglądać Tesle...
Główny projektant Tesli, który trafił do firmy z Mazdy, zaprojektował lub maczał palce w projektowaniu praktycznie każdego auta Tesli. Czy są to udane projekty? To już każdy musi ocenić sam, wiadomo że ile osób, tyle gustów i opinii. Przyznać jednak trzeba że Franz wraz z Elonem i zespołem projektowym firmy tworzą auta co najmniej nietuzinkowe. Daleko posunięty minimalizm, osiągi godne auta sportowego, nowoczesność i technologia na najwyższym poziomie, na razie nieosiągalnym dla innych producentów. Co trochę dziwi. Tesla Model S ma już ponad 10 lat, a konkurencja do tej pory nie poradziła sobie z aktualizacją softu za pomocą systemu OTA (Over the Air), wymaga ciągle od swoich klientów zasuwania na serwis aby wgrać nowe oprogramowanie. Model S ma to już od 10 lat, więc jest to trochę zastanawiające że konkurencyjne wielkie koncerny nie ogarnęły tego, (co dla Tesli jest standardem), do tej pory.
Cybertruck jest już gotowy i od połowy roku rozpocznie się jego masowa produkcja. Ma mieć kierownicę Joke, znaną z Modelu S Plaid, oraz brak klamek. Jak będą otwierane drzwi? Zobaczymy już pod koniec obecnego roku, kiedy Tesla Cybertruck trafi do pierwszych klientów. Będzie się działo, test będzie gonił test, a walenia młotem w drzwi i prób zbicia szyb pewnie nie będzie końca. Choć mogę się mylić, bo wszyscy pamiętamy jak skończyła się ta próba, kiedy Franz z Elonem dobrali się do szyby Cybertrucka. Miejmy nadzieję że panowie od tamtej pory ogarnęli temat, a obecne szyby są znacznie bardziej wytrzymałe.
Nowinki na razie trzymane w tajemnicy...
Główny projektant Tesli wspomniał również, że firma wprowadziła do Cybertruck funkcje, które nie zostały jeszcze ogłoszone. Jednak nawet nie zasugerował, co to może być, tworząc dodatkową aurę tajemniczości, jeśli chodzi o możliwości i wyposażenie elektrycznego Pickupa. Von Holzhausen potwierdził, że firma rozważa dodanie kierownicy Yoke jako standardowej opcji, zapewne normalna kierownica również będzie dostępna, ale jako opcja dodatkowa. Tak jak to jest w tej chwili na przykład w Modelu S Plaid.
Obecnie co potwierdza sama Tesla trwają pracę nad montażem potężnych Giga Press, czyli wielkich pras służących do wytłaczania elementów konstrukcyjnych Cybertrucka. Materiałem na auto jest walcowana na zimno stal, a właściwie jej specjalny stop. Dzięki temu drobna stłuczka lub wkurzony sąsiad z młotkiem nie będą żadnym problemem na Tesla Cybertruck...
Źródło: Tesmanian.com
