Czy Tesla VAN będzie produkowany we Włoszech? Rozmowy trwają

Tesla prowadzi rozmowy z władzami włoskimi na temat produkcji różnych aut amerykańskiego producenta właśnie we Włoszech
Fot. httpstwitter.comniccruzpatane
Data publikacji: 2024-03-30 Fot. httpstwitter.comniccruzpatane

MM

Data dodania: 2024-03-30

Włochy rozmawiają z Teslą o potencjalnym utworzeniu fabryki produkującej elektryczne ciężarówki i furgonetki. Informacje te pojawiły się we włoskim serwisie medialnym Il Sole 24 Ore, które to poinformowało, że Ministerstwo Biznesu i Made in Italy (Mimit) przewodziło rozmowom w celu zabezpieczenia inwestycji Tesli.


Tesla i Włochy: Dialog Strategiczny:


Od zeszłego lata Włochy poszerzyły swoje horyzonty przemysłowe jeśli chodzi rynek motoryzacyjny, angażując się w rozmowy z Teslą, a także negocjacje z wybranymi chińskimi producentami, takimi jak BYD, Great Wall Motors i Chery Automobile. Warto zauważyć, że dyskusje z Teslą koncentrowały się wokół produkcji elektrycznych pojazdów użytkowych (nie osobowych), podkreślając odejście od produkcji samochodów konwencjonalnych i odzwierciedlając zmieniające się wymagania rynku globalnego.


Pod przewodnictwem ministra Adolfo Urso, Włochy dążą do ożywienia swojego sektora motoryzacyjnego poprzez zaproszenie do współpracy i produkcji na włoskiej ziemi aut elektrycznych wielu producentów. Podejście to ma na celu stabilizację krajowego sektora komponentów, który stoi przed wyzwaniami związanymi z przejściem na pojazdy elektryczne. Włochy dążą do produkcji 1,3 miliona pojazdów rocznie, w tym znaczny wkład ma pochodzić od nowego, jeszcze nieokreślonego producenta.


Ustawa o równoważeniu geopolitycznym i przemysłowym:


Rozmowy Włoch z Teslą odbywają się na razie we wstępnej fazie negocjacji. Włoski rząd rozmawia też ze  Stellantis w celu zwiększenia produkcji pojazdów w kraju. Ta grupa trzyma w garści większość producentów w Italii.


Wielozadaniowy Van to kolejny logiczny krok dla Tesli, do wyprodukowania, po wprowadzeniu tańszej platformy nowej generacji (nazwa kodowa Redwood). Jednak inżynierowie wydają się być zajęci doskonaleniem Roadstera nowej generacji, a furgonetka nie miała zbyt wiele uwagi jak do tej pory. Jednak Włochów nie interesują auta osobowe a właśnie ciężarówki i Vany użytkowe. Być może jest to impuls, którego Tesla potrzebuje, aby furgonetka została wyprodukowana.


Ponieważ Włochy starają się stać kluczowym graczem w branży pojazdów elektrycznych, negocjacje z Teslą mogą oznaczać, ze dzieją się za kulisami rzeczy, które ujrzą światło dzienne dopiero za kilka lat. Możliwość zbudowania przez Teslę zakładu dla elektrycznych ciężarówek i samochodów dostawczych we Włoszech podkreśla zaangażowanie kraju w zrównoważony transport i pozycjonuje Włochy jako atrakcyjne miejsce dla innowacji motoryzacyjnych.

Dla Tesli zaś, może być to dość ciekawa opcja rozwinięcia firmy i wskazania kierunku rozwoju na przyszłość. Konkurencja w autach osobowych będzie coraz większa, jeśli zaś chodzi o Vany i ciężarówki, to nie wszyscy producenci takie właśnie auta produkują dziś, czy zamierzają produkować je w przyszłości.

Jest więc miejsce w którym Tesla może poszaleć ze swoimi przyszłymi dostawczakami.

Komentarze

0/10

Autor

MM

Wielbiciel nowych technologii. Szczególnie interesuje się Teslą czy SpaceX, oraz innymi firmami związanymi z Elonem Muskiem. Pisze i publikuje artykuły i posty głównie na łamach TeslaKlubPolska, a także dla serwisu otoev.pl Współpracuje bezpośrednio z Teslą, starając się przybliżyć i pokazać te właśnie auta elektryczne z jak najlepszej strony. Uświadamia i szkoli w zakresie elektromobilności.

NOWOŚĆ! Realne raporty użytkowników Tesla Dodaj swój zasięg

Opinie użytkowników Tesla Model 3 (Highland) Oceń ten model

Ocena ogólna

Opinie:

Max

Data dodania: 21.12.2023
Dużo zmian, to auto pod każdym względem lepsze od poprzedniczki. Choć stara trójka była dla mnie super, Highland jest o niebo lepszy. Szczególnie jeśli chodzi o wyciszenie i zawieszenie. To się od razu rzuca w uszy i... pupę, której jest dużo wygodniej niż w starej wersji:). Jak miałbym wybierać to zdecydowanie i bez wahania kupiłbym Model 3 Highland.
zobacz całą opinię

Opinia dodana przez Redakcję OtoEV.pl

Data dodania: 03.09.2023
W cenie 205 tysięcy złotych brutto, mamy nową podstawową wersję Modelu 3. Jest to inne auto w porównaniu do poprzedniej wersji. Zmieniono tu aż 50% komponentów. Podstawowa wersja ma baterię LFP, bardzo lubianą przez klientów. Zaleta tych baterii, to ich ładowanie do 100% bez obaw o degradację. Mówi się o tym że to auto otrzyma nową baterię od chińskiego CATL, o pojemności 66 kWh, choć i dzisiejsze 60 kWh jak widać radzi sobie doskonale. Zasięg wersji poliftowej określono na 513 km wersji z nowymi 19 calowymi kołami, ale hitem będzie auto na standardowych 18-stkach. Tu według normy mamy zasięg aż 554 km. Wiadomo, że to przesada, jak to w przypadku norm bywa, ale jeśli nowa trójka po zmianach da radę w trasie przejechać około 300 km między ładowaniami, już będzie to absolutnie bardzo dobry wynik.
zobacz całą opinię

Ostatnie komentarze

Odpowiednie ciśnienie w oponach ma kluczowe ... 13.04.2025
Audi RS e-tron GT to flagowy model elektryczny ... 10.03.2025
Jest też ładowarka lidl Nadarzyn 60kw 21.02.2025

Tesla Model 3 (Highland)

Dane techniczne:

Oceń model
Przyspieszenie 0-100 km/h
6.1 sec
Prędkość maksymalna
201 km/h
Zasięg oficjalny (WLTP)
523 km

Ostatnie pytania Zadaj pytanie

Materiały Użytkowników

Nowa Tesla 3 highland a poprzedni Model 3 - różnice

Ciekawy film, który pokazuje różnice pomiędzy nową wersją Tesli 3, a jej poprzednim modelem.
Kamil

W Klubie OtoEV.pl od 2 lat i 10 miesięcy

Tesla Model 3 Highland - odbiory. Jak odebrać Teslę

Ciekawy film pokazujący na co zwrócić uwagę podczas odbioru Tesli Model 3 Highland. Czy są jakieś typowe usterki? zobaczcie w fimie
Kamil

W Klubie OtoEV.pl od 2 lat i 10 miesięcy

Modele producenta Tesla