Fiat Topolino - pierwszy test w Polsce, osiągi, cena, przyspieszenie

Łukasz Bąk to dziennikarz i prezenter motoryzacyjny, który w Polsce znany jest z pracy w programie Automaniak na antenie TVN Turbo oraz z prowadzenia kanału na YouTube „CaroSeria”.  W swoim najnowszym materiale testuje miejskiego elektryka Fiat Topolino w wersji „Dolce Vita”, przedstawiając jego osiągi, charakter i sens użytkowania w codziennym ruchu miejskim.

Według Łukasza Bąka, Topolino to pojazd, który trzeba oceniać zgodnie z jego założeniami – nie jako pełnoprawny samochód rodzinny, lecz jako świadomie ograniczone auto miejskie, stawiające na styl, łatwość i prostotę. W teście zwraca uwagę na to, że prędkość maksymalna wynosi około 45 km/h, co jasno definiuje jego środowisko – miasto, krótsze dojazdy, spokojniejsza jazda. Zasięg natomiast autor podaje w okolicy 70 km na jednym ładowaniu, co w jego ocenie jest wystarczające dla mieszkańców miasta, ale z góry ogranicza możliwości pojazdu poza nim. Wnętrze i użytkowanie opisywane są jako funkcjonalne, lecz minimalistyczne – Topolino nie oferuje przestrzeni, mocy ani komfortu znanego z większych aut, ale rekompensuje to wrażeniem lekkiej i przyjemnej miejskiej jazdy.

W trakcie jazdy redaktor zwraca uwagę na pozytywne aspekty: auto łatwo manewruje w ciasnym ruchu miejskim, daje poczucie swobody i nowoczesnego „mini-elektryka”. Jednocześnie zaznacza, że przy wyższej prędkości, na drogach szybkiego ruchu czy przy większej ilości pasażerów – pojawiają się ograniczenia: mniej stabilności, wolniejsze tempo, mniejszy zapas mocy. Kierowca, który oczekuje „dużego” samochodu — może być rozczarowany. Natomiast ten, kto szuka czegoś lekkiego, miejskiego, z charakterem – może być bardzo zadowolony.

Parametry techniczne

Prędkość maksymalna została ograniczona do ok. 45 km/h, co tester określa jako świadomą decyzję producenta — pojazd nie ma ambicji bycia szybkim, lecz zwrotnym i miejskim.

Zasięg na jednym pełnym ładowaniu — około 70 km — to zdaniem redaktora Łukasza wystarczająco dla miejskich dojazdów i krótkich tras, ale nie dla podróży poza miasto.

Ładowanie odbywa się z gniazdka domowego, co dla Łukasza oznacza wygodę użytkowania dla codziennego miejskiego stylu życia.

Wrażenia z jazdy i użytkowania

Redaktor Łukasz podkreśla, że jazda Fiatem Topolino to bardziej „relaks niż wyścig”. W mieście pojazd sprawdza się świetnie: małe wymiary, łatwe manewrowanie, dobre wyczucie otoczenia. Jednak gdy testowany odcinek zmierza w stronę szybszej jezdni lub wymaga więcej niż typowej “jazdy po mieście”, Łukasz zauważa ograniczenia — auto nie daje takiej dynamiki czy komfortu, jak większe modele.
Podsumowując: użytkownik, który oczekuje maksymalnej funkcjonalności czy prędkości — może być zawiedziony. Kto zaś szuka “stylowej miejskiej zabawki”, będzie usatysfakcjonowany.

Ocena i wnioski

Redaktor Łukasz kończy test stwierdzeniem, że Topolino Dolce Vita to odpowiedni wybór dla konkretnego profilu użytkownika — mieszkającego w mieście, robiącego krótkie trasy, ceniącego styl i swobodę. Natomiast jeśli ktoś potrzebuje auta rodzinnego, na trasę czy z dużą prędkością — lepiej pójść inną drogą.
W jego ocenie Fiat Topolino sprawdza się bardzo dobrze w roli “lekki elektryk miejskiego użytku”, ale nie aspiruje do bycia samochodem uniwersalny.