Tesla Cybertruck zdaje się być praktycznie prawie niezniszczalna.
Zbudowana ze specjalnego stopu walcowanej na zimno stali, jest odporna nawet na ostre walenie wielkim młotem w drzwi. Nic się nie stanie, nie ma śladu.
Czy to auto może być jeszcze bardziej odporne na wszelkie próby uszkodzenia go, czy to zamierzone czy przypadkowe?
Okazuje się, że tak...
Dzięki nadwoziu ze stali nierdzewnej Tesla Cybertruck jest już na dobrej drodze, aby stać się jednym z najtrwalszych pojazdów na rynku. Jednak w niedawnym poście na X, dawniej Twitterze, dyrektor generalny Elon Musk zasugerował, że Tesla może zaproponować opcję, która sprawi, że Cybertruck będzie jeszcze trwalszy.
„Być może będziemy w stanie zaoferować opcjonalną powłokę z węglika wolframu, która jest zasadniczo odporna na zarysowania w zakresie twardości poniżej diamentu” – napisał Musk.
Jeśli Tesla zaoferuje powłokę z węglika wolframu dla Cybertrucka, naprawdę sprawi to, że całkowicie elektryczny pickup będzie wyjątkowo wytrzymały. Właściciele Tesli prawdopodobnie by to docenili, biorąc pod uwagę liczbę incydentów związanych z zaparkowanymi Teslami na przestrzeni lat, a często nie są to zdarzenia przypadkowe, tylko celowe.
Choć pomysł wykorzystania węglika wolframu jako powłoki w Cybertrucku może wydawać się szalony, materiał ten znalazł zastosowanie w przemyśle motoryzacyjnym. Porsche zastosowało w swoich pojazdach tarcze hamulcowe pokryte węglikiem wolframu, aby zapewnić lepsze osiągi, mniejsze zużycie, mniej pyłu hamulcowego i wyeliminować rdzę.
Węglik wolframu w połączeniu z niewielką ilością proszku metalicznego może przekształcić się w powłoki węglikowe, znane ze swojej dużej odporności na ścieranie, erozję i zużycie. Nie trzeba dodawać, że Cybertruck pokryty tym materiałem prawdopodobnie przetrwałby wiele wiele lat, a biorąc pod uwagę to, że najnowsze baterie Tesli mają trwałość na poziomie 1,6 miliona kilometrów, takie auto mogłoby służyć, kto wie, może nawet przez 50 lub więcej lat.
Cóż, może byłoby to nieco nudne jeździć tyle lat jednym autem, jednak z drugiej strony, byłoby to mocno ekscytujące, przynajmniej dla niektórych...
