Nowe adaptacyjne matrycowe reflektory LED Tesli uzyskały europejskie certyfikaty

Jednak Europa! 
Widać że Highland przoduje jeśli chodzi o rynki sprzedaży Tesli właśnie na Starym Kontynencie. Chodzi o to, że auto właśnie na naszym rynku było dostępne najwcześniej. Teraz nowinka w postaci nowych reflektorów, również po raz pierwszy będzie dostępna w wersji Highland właśnie w Europie.
Model 3 Highland będzie pierwszą Teslą faktycznie wyposażoną w adaptacyjne reflektory. Wspomniano o tym w europejskich dokumentach certyfikacyjnych, które niedawno udostępniono w Internecie.
Reflektory adaptacyjne są uważane za krok naprzód w porównaniu z tradycyjnymi reflektorami, ponieważ mogą modulować swoje światło, aby oświetlać drogę tak optymalnie, jak to możliwe. 
Dzięki tej funkcji pojazd może oświetlać obszary w zależności od prędkości i warunków jazdy, zwiększając bezpieczeństwo i widoczność dla kierowcy. 

Większość modeli Tesli od 2020 roku jest wyposażona w reflektory matrycowe LED, ale żaden z pojazdów nie został wypuszczony na rynek z reflektorami adaptacyjnymi, jako dedykowaną funkcją. Co ciekawe, reflektory adaptacyjne nadal nie są powszechnie dostępne w Stanach Zjednoczonych, ale w Europie ich funkcja jest już od dawna powszechna a kierowcy europejskich marek dobrze znają to rozwiązanie. Nic więc dziwnego, że Tesla wydaje się najpierw wdrażać tę funkcję w swoich pojazdach w Europie. 

Tesla otrzymała niedawno certyfikat umożliwiający wprowadzenie reflektorów adaptacyjnych w Europie. 

I oczywiście w stylu Tesli, funkcja ta zostanie wdrożona poprzez bezprzewodową aktualizację

oprogramowania (OTA). 
Dokument zawierał także odniesienia do sedana Model 3 poprzedniej generacji i Crossovera Model Y, przy czym oba nie są wymienione w dokumencie jako wyposażone w „adaptacyjne światła drogowe”. Biorąc jednak pod uwagę, że nowsze roczniki Tesli są wyposażone w matrycowe reflektory LED (choć nie wszystkie, co jest trochę dziwne), nie byłoby zaskakujące, gdyby w przyszłości funkcja ta została wdrożona również w pozostałych pojazdach.

Jak to działa?

W każdym nowym reflektorze Tesli znajdują się 102 maleńkie diody LED, łącznie o szerokości zaledwie 2 cm. Taki paseczek. Mamy Również kilka soczewek, które bardzo precyzyjnie sterowane elektroniką tworzą wiązki światła. 

Tesla Model 3 Highland jest obecnie produkowana wyłącznie w Gigafactory w Szanghaju, choć oczekiwania są duże, że w nadchodzącym roku zmodernizowany, w pełni elektryczny sedan będzie również produkowany w fabryce we Fremont w Stanach Zjednoczonych. Mając to na uwadze, klienci Tesli w Stanach Zjednoczonych będą potrzebować trochę cierpliwości, zanim ich pojazdy będą mogły korzystać z tej funkcji. 

Zdecydowanie jeśli chodzi o zmodernizowaną wersję Modelu 3 to Europa jest rynkiem eksperymentalnym, w USA tego typu światła zostały dopuszczone do ruchu drogowego zupełnie niedawno. Tak więc to najpierw my posmakujemy tej nowinki od Tesli (choć dobrze znanej u innych producentów w Europie), dopiero później Amerykanie będą się chwalić, że u nich również Tesle mają matrycowe światła adaptacyjne.