Tesla odkłada korektę wynagrodzeń dla swoich pracowników

Tesla przekłada drugą korektę wynagrodzeń, odpowiadając na niezadowolenie pracowników po poprzednim wzroście płac. To wydarza się w kontekście starania się przez Elona Muska, CEO Tesli, o zatwierdzenie historycznego pakietu wynagrodzeń. Pomimo ogłoszenia corocznych podwyżek, nie wszyscy pracownicy są zadowoleni z wprowadzonych zmian.
Fot. Aerovista Luchtfotografie  Shutterstock.com
Data publikacji: 2024-01-22 Fot. Aerovista Luchtfotografie Shutterstock.com
Redakcja OTOEV.PL

Redakcja OTOEV.PL

Data dodania: 2024-01-22

Niektórzy pracownicy zostali poinformowani, że nie otrzymają zwyczajowego wynagrodzenia w postaci akcji po corocznych przeglądach, co jedynie zwiększyło rozczarowanie. Pracownicy wynagradzani godzinowo również wyrazili niezadowolenie, zwłaszcza z niewielkiego wzrostu płac w obliczu wysokiej inflacji. 


Osoby zatrudnione przez Teslę uważają, że taka reakcja firmy wpłynęła na morale inżynierów. Wzrost wynagrodzeń nie zrekompensował wzrostu inflacji, a wielu doświadczonych inżynierów odchodzi do konkurencji, za wyższą stawkę.


Reakcja Tesli 


W odpowiedzi na obawy pracowników, Tesla wysłała e-maile 1 stycznia, informując o kolejnym wyrównaniu wynagrodzeń. W mailu zapewniono pracowników, że wszelkie wcześniejsze ustalenia wejdą w życie 8 stycznia, a wszelkie dodatkowe zmiany zostaną ogłoszone do 15 stycznia. Niestety tak się nie stało.


Musk a wprowadzenie własnego pakietu wynagrodzeń


Ta druga fala korekty wynagrodzeń w Tesli ma miejsce w trakcie, gdy CEO Elon Musk rozmawia o swoim potencjalnym nowym pakiecie wynagrodzeń. Jednakże, Musk używa taktyki negocjacyjnej przypominającej groźby strajku, co jest ironiczne, biorąc pod uwagę jego starania o utrzymanie związków zawodowych z dala od Tesli.
Musk oświadczył, że chce mieć 25% głosów w Tesli, co wymagałoby podwojenia liczby posiadanych przez niego akcji w firmie. Jeśli to się nie wydarzy, CEO stwierdził, że wolałby rozwijać produkty związane ze sztuczną inteligencją w swojej nowej firmie xAI.


Ta groźba jest szczególnie problematyczna, gdyż Musk opisuje Teslę jako firmę zajmującą się sztuczną inteligencją/robotyką i twierdzi, że Tesla nie ma wartości, jeśli nie rozwiąże problemu sztucznej inteligencji związanej z autonomią pojazdów.


Odkładając korektę wynagrodzeń, Tesla musi zmierzyć się z rosnącym niezadowoleniem pracowników. To wyzwanie dla firmy, która jednocześnie stoi w obliczu negocjacji dotyczących potencjalnie rekordowego wynagrodzenia dla samego Elona Muska. Czas pokaże, jak firma sprosta temu wyzwaniu i czy uda jej się przywrócić zadowolenie wśród zatrudnionych pracowników.

Komentarze

0/10

NOWOŚĆ! Realne raporty użytkowników Tesla Dodaj swój zasięg

Opinie użytkowników Tesla Model Y Long Range Dual Motor Oceń ten model

Ocena ogólna

Opinie:

Damian

Data dodania: 18.12.2024
Samochód na felgach 20 calowych jest ekstremalnie twardy, jeśli cenicie sobie komfort to trochę sytyację ratują felgi 19. Poza tym, z wad kazdej nowej Tesli to brak czujników parkowania tylko wizualizacja z kamer, dalej automatyczne wycieraczki to kurcze jest dramat do kwadratu... raz działaja dobrze, raz zle, nie ma reguly. Mega plusy to latwosc prowadzenia, nawigacja, cala obsluga jest naprawde intuicyjna, nie ma sie czego tutaj bac. Automatyczne ogrzewanie foteli w zimie tez sie super sprawdza, wsiadasz do cieplego samochodu.
zobacz całą opinię

Rafał

Data dodania: 07.02.2024
Niektórzy piszą o twardym zawieszeniu. Chyba naprawdę nigdy nie jeździliautem z twardym zawieszeniem. W wersji Long Rangę zawieszenie jest wręcz miękkie/kanapowe - nie jest to zawieszenie citroena, ale do tego stopnia nieprzyjemne, że aż strach ostrzej wchodzić w zakręty. Auto nie prowadzi się zbyt pewnie. Za to wersja performance ma bardziej usztywnione zawieszenie, ale nie możemy mówić o twardym :) Tego typu zawieszenie, ma audi a3, a4, ford focus i wiele innych aut. Performance dzięki temu, że jest bardziej usztywniony, niższy i opony o niższym profili prowadzi się bardzo pewnie. Dla mnie w punkt. Jak ktoś chce zobaczyć co znaczy twarde zawieszenie to proponuję przejechać się Honda Civic Type-R (przedostatnim wypustem). Tesla Y obecnie to najlepsze auto elektryczne jakim jechałem odrzucając wersję standard i LR właśnie z uwagi na zawieszenie. Performance jest idealne i przypomina mi te z 3. Ciekawe jak jest w obecnym modelu poliftowym (podobno bardziej komfortowe - oby nie zepsuli.
zobacz całą opinię

Ostatnie komentarze

Odpowiednie ciśnienie w oponach ma kluczowe ... 13.04.2025
Audi RS e-tron GT to flagowy model elektryczny ... 10.03.2025
Jest też ładowarka lidl Nadarzyn 60kw 21.02.2025

Tesla Model Y Long Range Dual Motor

Dane techniczne:

Oceń model
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.0s
Prędkość maksymalna
217 km/h
Zasięg oficjalny (WLTP)
544 km

Ostatnie pytania Zadaj pytanie

Materiały Użytkowników

Odbiór Tesli w salonie - jak wygląda w praktyce

Jak wygląda procedura odbioru Tesli w salonie w Warszawie. Film jednej z klientek, która odebrała Teslę Model Y. Najbardziej mi spodobał się tek
Kamil

W Klubie OtoEV.pl od 3 lat i 3 miesięcy

Modele producenta Tesla