Wzrost sprzedaży Audi, Niemcy mają co świętować

Nie wszyscy radzą sobie tak kiepsko jak Volkswagen.
Inny niemiecki producent a mowa o Audi bije kolejne rekordy, mało tego elektryki tej marki zaczynają odgrywać coraz większą rolę.

Globalna sprzedaż samochodów Audi w czwartym kwartale 2023 roku wzrosła o 20% rok do roku, do 508 600 sztuk, a wynik za cały rok wyniósł 1 895 240 egzemplarzy, co stanowi wzrost o 17,4% w stosunku do najwyższego poziomu od kilku lat.

Jaki jest udział czystych elektryków?

Co ważniejsze, samochody w pełni elektryczne zaczynają stanowić około jednej dziesiątej światowej sprzedaży firmy. Tak więc Audi sprzedało prawie 180 000 czystych EV.

W 2023 roku Audi sprzedało na całym świecie ponad 178 000 samochodów w pełni elektrycznych (wzrost o 51% rok do roku). Dwie najpopularniejsze rodziny modeli to Q4 e-tron i Q8 e-tron, a w 2024 roku firma wprowadzi na rynek zupełnie nowy model Q6 e-tron, auto pośrednie między wyżej wymienionymi, które może być ciekawą propozycją.

W IV kwartale Audi sprzedało około 55 400 samochodów w pełni elektrycznych, co oznacza wzrost o 34% rok do roku i rekordowy udział w całkowitym wolumenie marki na poziomie 10,9%.

Głównym modelem elektrycznym w ofercie firmy jest oparte na platformie MEB Audi Q4 e-tron (w tym wersja Sportback), które jest bezpośrednim kuzynem Volkswagena ID.4 (i ID.5), jednak model Audi wydaje się być znacznie bardziej premium a co za tym idzie ludzie chętniej płacą duże pieniądze za takie auta. Jeśli miałbym osobiście wybrać czy kupić Volkswagena czy Audi za podobne pieniądze decyzja byłaby tylko jedna, czyli zdecydowanie Audi.

Dla porównania, w 2022 roku Audi sprzedało na całym świecie łącznie 118 196 samochodów w pełni elektrycznych (wzrost o 44% rok do roku) , co stanowiło około 7,3% całkowitego wolumenu marki.

Elektryfikacja Audi od kilku lat przebiega dość liniowo:

W pierwszym kwartale 2024 roku Audi zamierza zaprezentować zupełnie nowy model Audi Q6 e-tron, który dołączy do modeli Q4 i Q8 e-tron. Q6 e-tron będzie pierwszym modelem opartym na nowym systemie Premium Platform Electric (PPE) Grupy Volkswagen, opracowanym specjalnie dla modeli elektrycznych.
Według poprzednich doniesień od 2026 roku niemiecka marka będzie wprowadzać na światowy rynek wyłącznie samochody w pełni elektryczne.

To krok w dobrą stronę, czy jednak stanie się tak faktycznie przekonamy się już niedługo w końcu 2026 rok to już za dwa lata.