BYD chce konkurować z Fordem w segmencie pickupów. Model Shark ma rywalizować z F-150 Lightning

BYD zapowiedział wprowadzenie na rynek swojego pierwszego, elektrycznego pickupa. Wedle doniesień ma on nosić nazwę modelową „Shark”.
Fot. byd_global/Instagram
Data publikacji: 2024-04-26 Fot. byd_global/Instagram

Kamil

Data dodania: 2024-04-26

Specjaliści oczekują, że Shark stanie się godnym konkurentem dla Forda F-150 Lightning. Trzeba przyznać, że pickup BYD z przodu łudząco przypomina stylistykę rynkowych rywali.


Pierwsze wzmianki o pickupie BYD


Pierwsze doniesienia na temat pracy koncernu BYD nad elektrycznym pickupem pojawiły się już w 2022 roku. Wówczas lokalne media (między innymi CarNewsChina) zauważyły w zakładzie BYD wspomniany model testowy.


W ciągu kolejnych dwóch lat kilkukrotnie można było zauważyć testy elektrycznego pickupa. Jednakże informacje o pracy nad modelem Shark obiegły świat dopiero w październiku 2023 roku, kiedy to ujawniono konstrukcję pojazdu BYD.


Ciekawostki na temat Sharka


Ponoć przy projekcie modelu Shark brał udział były projektant Lamborghini i Audi – Wolfgang Egger. Eksperci twierdzą, że projektant mocno inspirował się Fordem F-150 Lightning i Toyotą Hiluxem, gdyż właśnie do tych modeli konkurentów nawiązuje świeżynka BYD.


Śmiało można stwierdzić, że po wielu miesiącach spekulacji, model Shark już niedługo ujrzy światło dzienne. Świadczą o tym filmy promocyjne, zapowiedzi w social mediach BYD Global oraz testy elektrycznego pickupa w Australii.


Znamy technologiczne smaczki Sharka


Wedle informacji udostępnionych w mediach społecznościowych koncernu BYD, Shark ma otrzymać superhybrydową platformę terenową DMO, która była używana w Fang Cheng Bao Bao 5 – innym SUV-ie koncernu BYD. BYD planuje wyposażyć Sharka w elektryczny układ napędowy na wszystkie koła o łącznej mocy 245 KM. Pickup imponuje zasięgiem wynoszącym 745 mil, czyli około 1200 km na jednym ładowaniu. 


Intrygujące są doniesienia rzecznika BYD na temat wielkości modelu Shark. Portal Electrek ustalił, że Shark będzie większy od Toyoty Hilux i celować będzie w niszę pomiędzy średnimi a dużymi pickupami. Ponadto Shark przygotowany ma być pod rynki globalne.


Trudno jednak domniemywać, kiedy model Shark wejdzie do sprzedaży. Biorąc pod uwagę założenia jego rynkowych rywali jak chociażby Toyoty Hilux, która ma wejść na rynek w 2025 roku, zapewne koncern BYD będzie chciał dotrzymać tempa konkurencji. Z jakim skutkiem? Tego dowiemy się niebawem.

Komentarze

0/10

Autor

Kamil

Redaktor portalu OtoEV. W nowoczesnej, elektrycznej motoryzacji poszukuję nieszablonowości myślenia konstruktorów i złamania konwencji „unifikacji modeli”. Szczególnie przyglądam się rozwojowi segmentu małych miejskich elektryków. Prywatnie miłośnik hot hatchy, muzyki oraz dobrej książki.

NOWOŚĆ! Realne raporty użytkowników BYD Dodaj swój zasięg

Opinie użytkowników BYD YangWang U8 Oceń ten model

Ocena ogólna

Opinie:

Data dodania: 14.08.2024
Ciekawy stylistycznie , nietuzinkowy ,dobre rozwiązania techniczne węzłów i agregatów ,pływa, jeździ bokiem i wokół własnej osi, elektryk z własną elektrownią ,wykończenie top-topów. Obawiam się że w EU potraktują go jako hybrydę którą nie jest , ale kilka spraw sądowych winno rozwiązać określenie że to 100%elektryk z własną elektrownią . Jest zjawiskowy i dla mnie jest przedmiotem porządania .
zobacz całą opinię

Ostatnie komentarze

Odpowiednie ciśnienie w oponach ma kluczowe ... 13.04.2025
Audi RS e-tron GT to flagowy model elektryczny ... 10.03.2025
Jest też ładowarka lidl Nadarzyn 60kw 21.02.2025

BYD YangWang U8

Dane techniczne:

Oceń model
Przyspieszenie 0-100 km/h
3 s
Prędkość maksymalna
200 km
Zasięg oficjalny (WLTP)
Wszystkie dane BYD YangWang U8

Ostatnie pytania Zadaj pytanie

Materiały Użytkowników

BYD U8 YangWang – samochód, który potrafi pływać

Co więcej, U8 potrafi wykonywać imponujące obroty o 360 stopni, co jeszcze bardziej podkreśla jego wyjątkowość.


YangWang U8 – i

Patrycja

W Klubie OtoEV.pl od 3 lat i 6 miesięcy

Modele producenta BYD