"Giga Berlin będzie produkować Tesla Semi" - mówi Elon Musk

Na otwarciu fabryki Giga Berlin, po wstrzymaniu produkcji spowodowanej pożarem sieci energetycznej Elon Musk stwierdził że dobrym pomysłem byłoby aby wielka Tesla Semi była produkowana właśnie w Belinie
Fot. Mike Mareen  Shutterstock.com
Data publikacji: 2024-03-15 Fot. Mike Mareen Shutterstock.com

MM

Data dodania: 2024-03-15

Tesla wprowadzi produkcję elektrycznych ciężarówek Tesla Semi do Gigafactory w Berlinie.

Elon Musk twierdzi, że Tesla wprowadzi do produkcji w Gigafactory Berlin swoją elektryczną ciężarówkę Tesla Semi.
Jednak ważne będzie, aby najpierw rozpocząć produkcję seryjną w USA.


Elon Musk w Berlinie:


Dyrektor generalny wziął udział w ponownym otwarciu Gigafactory Berlin po tym, jak musiała ona zostać zamknięta na nieco ponad tydzień, w wyniku podpalenia instalacji elektrycznej doprowadzającej energię bezpośrednio do zakładu. Awaria była na tyle poważna, że fabryka została bez zasilania na ponad tydzień, generując przy tym straty oceniane na miliard dolarów.


Tesla produkuje obecnie wyłącznie Model Y w Gigafactory Berlin.
Lokalne niemieckie media donoszą, że Musk wspomniał podczas wydarzenia, że Tesla planuje produkować w fabryce Teslę Semi:


„Myślę, że produkcja Tesli Semi w Europie w Gigafactory w Berlinie ma sens”.
Dyrektor generalny nie podał harmonogramu projektu. Producent samochodów nie ogłosił również jeszcze żadnej informacji, że będzie w zakładzie produkowane coś poza Modelem Y, którego obecna produkcja oscyluje wokół 6000 sztuk aut tygodniowo. 

Niemiecka fabryka Tesli chce jednak podkręcić tempo, aby z taśm produkcyjnych zjeżdżało rocznie minimum 500 tysięcy pojazdów. Docelowo moce produkcyjne mają osiągnąć zawrotną liczbę 1 miliona aut.
Zapewne minie jeszcze sporo czasu zanim zakład osiągnie takie możliwości.


Semi na razie tylko w USA:


Tesla Semi jest obecnie produkowana wyłącznie na małą skalę w zakładzie w Gigafactory Nevada.
W styczniu 2023 roku Tesla ogłosiła masową rozbudowę Gigafactory Nevada w celu zwiększenia  produkcji ciężarówek Tesla Semi i ogniw akumulatorowych 4680.


Jednak przez rok nic się nie działo z rozbudową fabryki. W styczniu 2024 r. Tesla w końcu rozpoczęła prace nad projektem, ale nie jest jasne, kiedy producent samochodów będzie mógł rozpocząć produkcję elektrycznej ciężarówki na większą skalę.

Jest mało prawdopodobne, że Tesla zainwestuje w produkcję w innej fabryce, dopóki nie będzie w stanie produkować masowo pojazdu w Gigafactory Nevada.


Semi w Europie, byłoby to bardzo ciekawe:


Jednak taka informacja jest bardzo cenna i ciekawa, bo może oznaczać, że Tesla poważnie myśli o tym, aby jej Semi była sprzedawana również na rynku europejskim.

Oczywiście niezbędna do tego będzie rozbudowana sieć ładowania i to mocy znacznie większej niż obecne Superchargery. Jednak o ten aspekt, chyba można być spokojnym, bo w końcu kto jak kto, ale Tesla zna się na rozbudowie sieci ładowania jak nikt na świecie.




Komentarze

0/10

Autor

MM

Wielbiciel nowych technologii. Szczególnie interesuje się Teslą czy SpaceX, oraz innymi firmami związanymi z Elonem Muskiem. Pisze i publikuje artykuły i posty głównie na łamach TeslaKlubPolska, a także dla serwisu otoev.pl Współpracuje bezpośrednio z Teslą, starając się przybliżyć i pokazać te właśnie auta elektryczne z jak najlepszej strony. Uświadamia i szkoli w zakresie elektromobilności.

NOWOŚĆ! Realne raporty użytkowników Tesla Dodaj swój zasięg

Opinie użytkowników Tesla Model Y Long Range Dual Motor Oceń ten model

Ocena ogólna

Opinie:

Damian

Data dodania: 18.12.2024
Samochód na felgach 20 calowych jest ekstremalnie twardy, jeśli cenicie sobie komfort to trochę sytyację ratują felgi 19. Poza tym, z wad kazdej nowej Tesli to brak czujników parkowania tylko wizualizacja z kamer, dalej automatyczne wycieraczki to kurcze jest dramat do kwadratu... raz działaja dobrze, raz zle, nie ma reguly. Mega plusy to latwosc prowadzenia, nawigacja, cala obsluga jest naprawde intuicyjna, nie ma sie czego tutaj bac. Automatyczne ogrzewanie foteli w zimie tez sie super sprawdza, wsiadasz do cieplego samochodu.
zobacz całą opinię

Rafał

Data dodania: 07.02.2024
Niektórzy piszą o twardym zawieszeniu. Chyba naprawdę nigdy nie jeździliautem z twardym zawieszeniem. W wersji Long Rangę zawieszenie jest wręcz miękkie/kanapowe - nie jest to zawieszenie citroena, ale do tego stopnia nieprzyjemne, że aż strach ostrzej wchodzić w zakręty. Auto nie prowadzi się zbyt pewnie. Za to wersja performance ma bardziej usztywnione zawieszenie, ale nie możemy mówić o twardym :) Tego typu zawieszenie, ma audi a3, a4, ford focus i wiele innych aut. Performance dzięki temu, że jest bardziej usztywniony, niższy i opony o niższym profili prowadzi się bardzo pewnie. Dla mnie w punkt. Jak ktoś chce zobaczyć co znaczy twarde zawieszenie to proponuję przejechać się Honda Civic Type-R (przedostatnim wypustem). Tesla Y obecnie to najlepsze auto elektryczne jakim jechałem odrzucając wersję standard i LR właśnie z uwagi na zawieszenie. Performance jest idealne i przypomina mi te z 3. Ciekawe jak jest w obecnym modelu poliftowym (podobno bardziej komfortowe - oby nie zepsuli.
zobacz całą opinię

Ostatnie komentarze

Odpowiednie ciśnienie w oponach ma kluczowe ... 13.04.2025
Audi RS e-tron GT to flagowy model elektryczny ... 10.03.2025
Jest też ładowarka lidl Nadarzyn 60kw 21.02.2025

Tesla Model Y Long Range Dual Motor

Dane techniczne:

Oceń model
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.0s
Prędkość maksymalna
217 km/h
Zasięg oficjalny (WLTP)
544 km

Ostatnie pytania Zadaj pytanie

Materiały Użytkowników

Odbiór Tesli w salonie - jak wygląda w praktyce

Jak wygląda procedura odbioru Tesli w salonie w Warszawie. Film jednej z klientek, która odebrała Teslę Model Y. Najbardziej mi spodobał się tek
Kamil

W Klubie OtoEV.pl od 3 lat i 7 miesięcy

Modele producenta Tesla