Kia u progu premiery taniego SUV-a. EV2 ma kosztować poniżej 60 tys. zł

Decyzja koreańskiego koncernu nie zaskakuje. Wiele rynkowych rywali zdecydowało się na ten krok, czym zaskarbili sobie sympatię wielu mniej zamożnych odbiorców.

Kia u progu premiery modelu EV2

Coraz więcej mówi się o nowej gałęzi rozwoju Kii. Ponoć producent planuje uzupełnić segment swoich elektryków linii EV o kolejne modele, które mają być znacznie bardziej przystępne cenowo, niż topowe EV6 czy EV5.

Wedle deklaracji Kii, najtańszy wariant Kii EV2 będzie dostępny już za 14,5 tys. dolarów, czyli około 60 tys. zł. Trzeba przyznać, że to całkiem „sympatyczna” cena. Na filmach testowych Kii EV2 wyraźnie widać, że najmniejszy elektryk marki podobny będzie do modeli EV3 i EV5, wpisując się w nowy motyw przewodni Kii — tworzenia tanich elektryków. Na premierę Kii EV2 będziemy musieli najprawdopodobniej poczekać do 2025 roku.

Premiera tanich elektryków już niebawem

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem Koreańczyków, już w październiku tego roku zaprezentują trzy nowe, niedrogie pojazdy elektryczne. Wypuszczenie w listopadzie na chiński rynek modelu EV5 pokazało, że samochody za 20 tys. dolarów znajdują tam swoich odbiorców, mimo bardzo silnej konkurencji ze strony koncernu BYD.

Chiny to jednak niejedyny rynek, na którym doceniono koreańskie elektryki. Oparta na platformie E-GMP Hyundaia (tej samej, na której opiera się IONIQ 5), Kia EV5 znajduje swoich sympatyków w Australii. Legitymująca się zasięgiem do 720 km w trybie CLTC, zaczyna się od około 46 000 dolarów (70 000 AUS).

Eksperci kolejnego rynkowego sukcesu upatrują w zapowiadanej przez Koreańczyków Kii EV4, która ma wyznaczać nowe, innowacyjne podejście do projektowania elektrycznych sedanów. Ponoć model ten kosztować ma około 35 000 dolarów.

Kia o projekcie tanich elektryków

Sukces Kii EV5 pokazał, że świat gotowy jest na przystępne cenowo elektryki. Z tego względu jeszcze w tym roku Kia szykuje się do premiery modelu EV3, czyli mniejszego brata EV9, który ponoć ma być oparty na tej samej technologii i designie. Z kolei jesienią światło dzienne ma ujrzeć wariant GT modelu EV3, co tylko obrazuje, że Kia wierzy w duże zainteresowanie małymi, przystępnymi cenowo elektrykami.

W rozmowie z portalem Autocar dyrektor generalny Kia, Ho-Sung Song, powiedział, że niedrogie pojazdy elektryczne są bardzo ważne dla przyszłości marki. Dodał, że model EV2 jest dla nich przełomowy. Zdradził, że samochód ten stylizowany będzie na crossovera lub SUV-a, uspokajając tym samym, że najmniejszy model marki nie będzie typowym miejskim hatchbackiem.

Wszystko wskazuje na to, że Kia ma dokładnie przemyślaną koncepcję rozwoju linii tanich elektryków. Czy jednak zdołają oni przebić się przez silną konkurencję? Czas pokaże.