Panasonic będzie bardziej Eko

Panasonic Energy współpracuje z firmą Novonix w sprawie dostaw zrównoważonego grafitu do produkcji akumulatorów do pojazdów elektrycznych (EV). To krok w dobrą stronę, jako że rynek baterii rozwija się w zawrotnym tempie, a ilości materiałów używanych do wyprodukowania baterii rosną lawinowo. Takie rozwiązania jakie proponuje Panasonicowi Novonix, przyczynią się zdecydowanie do ochrony środowiska.

Japońska firma podpisała wiążącą umowę na odbiór grafitu z firmą Novonix, firmą zajmującą się materiałami i technologią do akumulatorów z siedzibą w Queensland w Australii.

Celem Panasonic Energy jest wzmocnienie swojego łańcucha dostaw w Ameryce Północnej przy jednoczesnym zmniejszeniu jego wpływu na środowisko. Będzie wykorzystywać grafit syntetyczny firmy Novonix w fabrykach produkujących akumulatory do pojazdów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych. 

Ambitne eko plany Panasonica:

Oczekuje się, że Novonix będzie dostarczał grafit syntetyczny począwszy od 2025 roku. 
Japoński koncern dąży do zmniejszenia śladu węglowego w całym łańcuchu dostaw akumulatorów litowo-jonowych do pojazdów elektrycznych o 50% w porównaniu z poziomem z 2022 r. 

Dzięki  umowie Novonix firma Panasonic Energy zakupi 10 000 ton grafitu w ciągu czterech lat.

Nie tylko grafit

Oprócz Novonix Panasonic Energy współpracuje z innymi firmami, aby usprawnić swój łańcuch dostaw. W grudniu 2023 r. ogłosiła  współpracę z firmą Sila, producentem materiałów do akumulatorów nowej generacji. Dzięki współpracy z firmą Sila azjatycka firma uzyskała dostęp do Titan Silicon, nanokompozytowej krzemowej elektrody ujemnej.

Więcej fabryk w USA:

Panasonic Energy w dalszym ciągu planuje także budowę trzeciej fabryki akumulatorów do pojazdów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych. Pod koniec ubiegłego roku skreślił jednak Oklahomę z listy  potencjalnych lokalizacji fabryk akumulatorów. Dla Panasonica rynek USA jest bardzo ważny, bo pamiętać trzeba ze aby pojazdy EV podlegały dopłatom na terenie USA, ich komponenty w ogromnej części muszą być wytworzone właśnie na terenie Stanów Zjednoczonych Ameryki. Szczególnie przepis ten dotyczy baterii.

Dlatego zaobserwować można, że fabryk baterii służących do napędu elektryków jest w USA z roku na rok coraz więcej. I to zapewne jeszcze nie koniec, bo elektromobilny bum dopiero się rozpoczyna, a auta elektryczne to na razie mały procent ogółu pojazdów jeżdżących po drogach całego świata.

Wszystko przed nami.