Przegląd top 10 newsów z tego tygodnia - prasówka EV
1. 🇨🇳 Chińskie marki zdobywają Europę: kto przeskoczy Teslę?
Chińskie koncerny takie jak BYD, Xpeng, Nio czy Geely intensyfikują ekspansję na rynku europejskim. W czerwcu udział rejestracji EV w Europie wzrósł, a producenci z Chin zdobyli rekordowe udziały, wykorzystując konkurencyjne ceny i technologię.
To może być ogromny cios dla europejskich marek – i już podgrzewa relacje handlowe między UE a Chinami, ze stawką w postaci nowych ceł importowych. Ford, VW czy Volvo muszą się pilnie dostosować, jeżeli nie chcą utracić rynku.
2. 🚀 Volkswagen rośnie mimo niepewności: +47% elektryków w półroczu
Volkswagen dostarczył 465 500 BEV w pierwszej połowie 2025 roku, co oznacza wzrost o 47% rok do roku. Najwyższy udział sprzedaży zanotowano w Europie Zachodniej, gdzie co piąty sprzedany samochód był elektrykiem.
Ten wynik pokazuje, że europejski gigant motoryzacji przygotował solidne portfolio EV, które pozwala mu przetrwać globalne turbulencje związane z taryfami i wygaśnięciem ulg w USA. VW trzyma rękę na pulsie rynku.
3. 📉 Tesla w kryzysie: sprzedaż spadła o 33% w Europie
Tesla odnotowała drastyczny spadek sprzedaży w Europie – z 165 tys. pojazdów w H1 2024 do 110 tys. w H1 2025. Główne przyczyny: polityczne napięcia, spadek zaufania do marki oraz brak ulg EV na rynku.
Ten trend potwierdza, że Tesla zaczyna tracić grunt pod nogami, podczas gdy konkurencja – głównie chińska – nie tylko zdarza jej klasą, ale i ceną. Musk intensyfikuje inwestycje w roboty-taksówki i AI jako strategiczną drogę wyjścia.
4. 🚗 Nowa tania Tesla nadchodzi — produkcja rusza w II połowie 2025
Podczas ostatniego kwartalnego raportu, Elon Musk ogłosił, że Tesla już ruszyła z produkcją budżetowego elektryka opartego na Modelu Y. Auto ma trafić do klientów w drugiej połowie 2025 roku.
Plan ma ułatwić szeroką adopcję dzięki niższej cenie — a jednocześnie dodać wartość przez autonomiczny system jazdy FSD. Musk wierzy, że przyszłość sprzedaży leży w samodoświadczalnych robotaxi.
5. 🧠 Tesla wygrała test ADAS w Chinach — lepsza niż BYD i Xiaomi
W testach zaawansowanych systemów wspomagania jazdy (ADAS) przeprowadzonych przez CCTV i ByteDance, Tesla okazała się najlepsza spośród ponad 20 marek EV. Modele Model 3 i Model X zaliczyły 5 na 6 scenariuszy.
Konkurenci chińscy, w tym BYD, Aito czy Xiaomi, wypadli gorzej. Tesla wygrała bez użycia lidarów – tylko z kamerami i AI – co zwiększa presję na konkurencję i podkreśla przewagę technologicznego lidera.
6. 🔋 Nio Firefly: ultra kompakt na eksport w 2025 roku
Nio rozpoczęło sprzedaż subkompaktowego hatchbacka Firefly w Chinach z baterią wymienną i zasięgiem do 420 km (CLTC). Auto trafi również do Europy między czerwcem a sierpniem 2025 roku, a wersja do ruchu lewostronnego pojawi się październiku.
Firefly ma wejść na 16 rynków na 5 kontynentach, sprzedawane przez lokalnych dealerów w krajach m.in. UE, UK i ZEA. Model jest sprzedawany z opcją subskrypcji baterii (BaaS), co obniża cenę wejścia o ok. 30%.
7. 🛑 Magnesowy kryzys: brak surowców może zatrzymać e-skutery w Indiach
Bajaj Auto, producent elektrycznego skutera Chetak i trójkołowców GoGo, zapowiedział możliwy całkowity przestój produkcji w sierpniu 2025 roku z powodu niedoboru magnesów ziem rzadkich z Chin.
To pierwszy tak poważny przypadek w branży EV: eksport restrykcyjny surowców przez Chiny uderza w globalny łańcuch dostaw i pokazuje, jak bardzo branża zależy od strategicznych komponentów.
8. 📊 Elektryki przekraczają 15% udziału w rynku UE mimo kryzysu Tesli
W pierwszym półroczu 2025 udział BEV w UE przekroczył 15,6% wszystkich nowych samochodów – wobec 12,5% przed rokiem. Sprzedaż dotarła do 869 271 aut elektrycznych z 5,58 mln nowych rejestracji.
To wyraźny sygnał: rynek EV rośnie mimo spadków całego rynku i problemów Tesli. Wzrost najdynamiczniej widoczny jest w krajach jak Belgia, gdzie sprzedaż wzrosła o 20%.
9. 🚘 Zeekr 7X szykuje debiut w Europie — luksusowy rywal Modelu Y
Chińska marka Zeekr, należąca do Geely, planuje rozpocząć dostawy modelu 7X – luksusowego SUV‑a z zasięgiem do 780 km – latem 2025 w Szwecji, Holandii i Norwegii.
Auto wyposażone w AMD-rodzinę Lidar, ekran HUD AR, Przestronne wnętrze, a platforma SEA 800V pozwala na ultraszybkie ładowanie. To bezpośredni konkurent Tesli Model Y, ale w bardziej premium wydaniu.
10. ⏸️ Fala anulacji: plany EV wielu marek anulowane lub odłożone
W ostatnim miesiącu wiele globalnych marek motoryzacyjnych – np. Honda, Nissan, Mercedes czy Ford – odwołało lub przesunęło kluczowe projekty EV. Nawet Apple Car wydaje się porzucony.
Eksperci tłumaczą to słabnącym popytem, turbulencjami gospodarczymi i polityką redukcji subsydiów. Branża przechodzi fazę „korekty”: inwestorzy stają się ostrożniejsi, a firmy koncentrują się na rentowności.
Rynek elektromobilności pokazuje w tym tygodniu dwa oblicza: z jednej strony dynamiczną ekspansję i premiery nowych modeli, z drugiej – korekty, spadki i wyzwania w łańcuchach dostaw. Chińscy producenci coraz śmielej wchodzą do Europy, Tesla szuka nowych strategii, a europejskie marki udowadniają, że potrafią rosnąć mimo trudności. Jedno jest pewne – branża EV nie stoi w miejscu, a my będziemy nadal śledzić każdy zwrot akcji. 🚗⚡️
