Samochody od Leapmotor już płyną do Europy

Tanie auta firmy Leapmotor mają uratować drugie półrocze br. koncernu Stellantis.

800 aut

Zgodnie z informacjami podanymi przez CEO Stellantisa, Carlosa Tavaresa, pierwsza partia składa się z 800 samochodów, w tym miejskiego T03 oraz SUV-a segmentu D – modelu C10.

T03 to kompaktowy pojazd o długości 3,6 m i zasięgu 265 km według normy WLTP. Z kolei C10 to auto o długości 4,7 m, które może przejechać do 420 km na jednym ładowaniu. C10 powstał na najnowszej platformie Chińczyków, określanej jako LEAP3.0.

Niestety na razie nie ujawniono dokładnych europejskich cen tych modeli.

Produkcja w Europie

Pierwsze samochody są transportowane bezpośrednio z Chin, jednak Stellantis już planuje zlokalizować punkty produkcji w Europie. Jednym z miejsc montażu będzie fabryka w Tychach, w Polsce, z produkowanym w niej modelem T03 Leapmotor (na razie to pilotaż). To oznacza, że samochody nie tylko będą importowane, ale również produkowane lokalnie. To powinno zwiększyć dostępność tych pojazdów na europejskim rynku.

Kolejne transporty w najbliższych miesiącach

Stellantis nie zamierza ograniczać się do pojedynczych dostaw. Na najbliższe miesiące zaplanowano kolejne transporty. Sprzedaż ma ruszyć we wrześniu.

Auta na razie nie będą dostępne na rynku polskim. Zamiast tego, trafią na kilka rynków europejskich, w tym do Francji, Włoch, Niemiec, Holandii, Portugalii, Belgii, Grecji i Rumunii. W 2026 roku Leapmotor ma być oferowany już w 500 punktach sprzedaży. Firma zapowiada wprowadzenie co najmniej jednego nowego modelu rocznie przez kolejne trzy lata.

Pod koniec br. produkty Leapmotor zostaną wprowadzone również na rynki Bliskiego Wschodu i Afryki oraz Ameryki Południowej.