Czy Tesla opuści Szwecję? Strajk eskaluje a Elon Musk ma swoje zdanie!

Tesla walczy ze szwedzkimi związkami zawodowymi.
Fot. Jeppe Gustafsson  Shutterstock.com
Data publikacji: 2023-11-25 Fot. Jeppe Gustafsson Shutterstock.com
Elon chyba zapomniał, że to Europa na nie USA. 26.11.2023

MM

Data dodania: 2023-11-25
Tesla Szwecja zmaga się obecnie z eskalacją strajku ze strony IF Metall.
Związek przyjął dotychczas szereg strategii, które mają bardzo utrudnić Tesli prowadzenie działalności w kraju. Biorąc jednak pod uwagę sprzedaż producenta pojazdów elektrycznych w tym miesiącu, wydaje się, że wysiłki związku przeciwko Tesli są niewystarczające lub po prostu idą na marne. 

Według Tesli ponad 90% techników serwisowych w warsztatach zdecydowało się kontynuować pracę pomimo trwającego strajku. Związek ze swojej strony podejmuje działania, aby uniemożliwić Tesli dostarczanie samochodów konsumentom. Firmy logistyczne rozpoczęły nawet strajki solidarnościowe i podejmowane są wysiłki, aby zablokować porty w Szwecji przed przyjmowaniem nowych Tesli. 
Do tej pory w listopadzie Tesla zarejestrowała 858 nowych samochodów w Szwecji. To imponująca liczba, gdyż oznacza wzrost sprzedaży o 55% rok do roku, a to tylko jeden miesiąc. Biorąc pod uwagę eskalację wysiłków IF Metall przeciwko producentowi pojazdów elektrycznych, sprzedaż Tesli w tym miesiącu jest wręcz imponująca. 

Nie wydaje się, aby konflikt pomiędzy Teslą Szwecja a IF Metall zbliżał się do końca. Związek wydaje się zdeterminowany, aby nakłonić Teslę do zawarcia układu zbiorowego, a producent pojazdów elektrycznych wydaje się równie zdeterminowany, aby nie podpisywać żadnych umów ze związkiem. Ostatnie doniesienia wskazują nawet, że dyskusje zostały zerwane, ponieważ podobno dyrektor generalny Elon Musk wydał polecenie, aby nie podpisywać układu zbiorowego z IF Metall. 

Tesla Szwecja znajduje wsparcie od organizacji w kraju. Konfederacja Szwedzkich Przedsiębiorstw, reprezentujący 60 000 firm członkowskich posiadających układy zbiorowe, zauważyło niedawno, że Tesla nie powinna być zmuszana do podpisania układu zbiorowego. Jan-Olof Jacke, dyrektor generalny konfederacji, również zauważył, że działania związku zaczynają być nieracjonalne. 
„Miary współczucia, które obecnie obserwujemy, zaczynają być wyraźnie większe niż cel, który (oni) chcą osiągnąć. To nie jest rozsądne. To musi być wybór Tesli. Naszym zadaniem jest, aby układy zbiorowe były na tyle atrakcyjne, aby firmy chciały do ​​nich przystąpić” – powiedział dyrektor generalny szwedzkiego przedsiębiorstwa. 

Myślałem nad całą sprawą kilka dni temu, i doszedłem do wniosku, że nie zdziwiłbym się gdyby Musk twardo postawił sprawę i postawił ultimatum co do tego konfliktu. Czy jednak IF Metall zaryzykuje wyjście Tesli ze Szwecji i czy nie spadną na nie za to gromy i nienawiść? 
To bardzo ciekawe, i jestem bardzo ciekawy jak zakończy się cały konflikt...

Komentarze (2)

0/10
  • Użytkownik anonimowy
    odpowiedz

    Elon chyba nie lubi związków zawodowych :)

    • Elon chyba zapomniał, że to Europa na nie USA.

Autor

MM

Wielbiciel nowych technologii. Szczególnie interesuje się Teslą czy SpaceX, oraz innymi firmami związanymi z Elonem Muskiem. Pisze i publikuje artykuły i posty głównie na łamach TeslaKlubPolska, a także dla serwisu otoev.pl Współpracuje bezpośrednio z Teslą, starając się przybliżyć i pokazać te właśnie auta elektryczne z jak najlepszej strony. Uświadamia i szkoli w zakresie elektromobilności.

NOWOŚĆ! Realne raporty użytkowników Tesla Dodaj swój zasięg

Opinie użytkowników Tesla Model X 90D Oceń ten model

Ocena ogólna

Opinie:

Data dodania: 02.07.2023
Przejechałem tym samochodem ok 80 000 km w 3 lata więc mam troche doświadczenia. Plusy to - przestrzeń wewnątrz, w wersji 7 miejscowej naprawdę jest to 7 pełnych miejsc! - pojemność bagażników - jest full miejsca. - super widoczność dla kierowcy i pozycja za kierownicą dużo lepsza niż w Modelu S - bajeranckie falcony, które nie sprawiały problemów Minusów było kilka. Po kilkunastu tys. km wymieniałem łącznik stabilizatora, przy 40 tys km wahacz. Do tego standardowo dla tych modeli wymieniane były półośki. Przez trzy lata może dołożyłem do tego samochodu 2 tyś zł, ponieważ większość usterek była zrobiona na gwarancji. Jeśli ktoś kupuje używane Modele X, to po pierwsze niech zwróci uwagę czy przy przyspieszaniu nie są odczuwalne wibracje i hałas. Jeśli tak, to niezbędna jest wymiana półosi. To prosty temat, koszt ok 2 tys zł.
zobacz całą opinię

Ostatnie komentarze

Odpowiednie ciśnienie w oponach ma kluczowe ... 13.04.2025
Audi RS e-tron GT to flagowy model elektryczny ... 10.03.2025
Jest też ładowarka lidl Nadarzyn 60kw 21.02.2025

Tesla Model X 90D

Dane techniczne:

Oceń model
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.0s
Prędkość maksymalna
250 km/h
Zasięg oficjalny (WLTP)
415
Wszystkie dane Tesla Model X 90D

Ostatnie pytania Zadaj pytanie

Modele producenta Tesla