Turcja może być przykładem promowania „elektryków” i hybryd

Tureckie Stowarzyszenie Dystrybutorów Motoryzacyjnych i Mobilności poinformowało, że sprzedano tam 21 541 takich pojazdów. To spory wzrost w porównaniu z 15 168 egzemplarzami sprzedanymi rok wcześniej i dodatkowo wziąwszy pod uwagę to, jak trudno zmienić nawyki kierowców.

Togg ma szansę na sukces

Wraz z rosnącą sprzedażą Turcja nie ogranicza się do importu pojazdów, ale również inwestuje w rozwój własnych marek. Kluczowym graczem na tym rynku jest Togg – turecka firma specjalizująca się w produkcji samochodów elektrycznych.

Już wkrótce Togg planuje rozpocząć przedsprzedaż swojego nowego – w pełni elektrycznego SUV-a T10X – na rynkach europejskich. Ten krok powinien wzmocnić pozycję Turcji na międzynarodowym rynku motoryzacyjnym.

Chińska dominacja, europejskie wyzwania

Chociaż globalny rynek samochodów elektrycznych wykazuje tendencję wzrostową, nie wszędzie widać pozytywne wyniki. Europa zmaga się z pewnymi wyzwaniami.

W Niemczech, będących jednym z kluczowych rynków europejskich, sprzedaż samochodów elektrycznych spadła w lipcu o 36,8%. W kontrze do tego Chiny nadal utrzymują swoją dominację, podwajają liczbę ładowarek do samochodów elektrycznych i zdobywają duży udział w globalnym rynku pojazdów hybrydowych i elektrycznych.

Mimo problemów na rynku europejskim tegoroczny lipiec okazał się korzystny dla globalnego rynku motoryzacyjnego, szczególnie w segmencie pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Sprzedaż w tej kategorii wzrosła o około jedną piątą i może cieszyć z uwagi na trudności na rynkach europejskich. To wyraźny sygnał, że rosnące zainteresowanie ekologicznymi alternatywami dla tradycyjnych samochodów spalinowych nie zwalnia aż tak drastycznie i potrafi funkcjonować w dynamicznie zmieniającym się krajobrazie biznesowym.