Do modelu Kia EV9 dostaniemy 1000 kWh darmowej energii. Ale tylko w USA.

Electrify America i Kia America ogłosiły niedawno specjalną ofertę dla nabywców nowego SUV-a Kia EV9, oferującą hojne 1000 kilowatogodzin (kWh) bezpłatnego ładowania. Rozszerzając wieloletnią współpracę z Kia America, która obejmowała inne pojazdy, tę umowę na 1000 kWh można zrealizować na dowolnej stacji ładowania Electrify America w całym kraju za pośrednictwem aplikacji Electrify America. To już trzeci pojazd Kia oferujący taką możliwość ładowania.

„Nasza umowa z Kia America podkreśla nasze zaangażowanie w bardziej dostępną przyszłość transportu pojazdów elektrycznych, powiedział Robert Barrosa, prezes i dyrektor generalny Electrify America. „Jesteśmy podekscytowani możliwością zapewnienia szybkiego ładowania prądem stałym w naszej sieci od wybrzeża do wybrzeża dla Kia EV9 2024 i przyspieszenia przejścia na pojazdy o zerowej emisji”.

Po premierze Kia EV9 będzie oferować dwie różne opcje układu napędowego. Standardowa konfiguracja obejmuje akumulator o pojemności 76,1 kWh w połączeniu z silnikiem z napędem na tylne koła, generującym moc 160 kW (215 KM). Dla tych, którzy chcą większej mocy, dostępny jest opcjonalny akumulator o pojemności 99,8 kWh w konfiguracji z jednym silnikiem, zapewniającym 201 KM i zasięgu w trybie całkowicie elektrycznym szacowanym przez EPA na 304 mil, lub w konfiguracji z dwoma silnikami i napędem na wszystkie koła, zapewniającej 283 kW (379 KM).

Kia EV9 jest wyposażona w maksymalną prędkość ładowania prądem stałym wynoszącą 236 kW, co umożliwia szybkie ładowanie za pomocą szybkich ładowarek prądu stałego, takich jak te dostępne w sieci Electrify America. 

Wraz z wprowadzeniem na rynek zupełnie nowej Kia EV9 rozszerzamy możliwość bezpłatnego ładowania za pomocą Electrify America, aby zainspirować więcej osób do korzystania z publicznie dostępnej technologii ładowania pojazdów elektrycznych” – powiedział Steven Center, dyrektor operacyjny i wiceprezes Kia America. „Standardowa architektura elektryczna 800 V modelu EV9 umożliwia niezwykle szybkie ładowanie prądem stałym”.

Właściciele Kii EV9 będą mieli trzy lata od daty zakupu na wykorzystanie 1000 kWh energii. 

Cóż, to chyba niezły pomysł aby zachęcić dodatkowo właśnie takim bodźcem klientów do zakupu auta. Poza tym EV9 to naprawdę interesujący elektryk, a opcjonalna bateria o pojemności prawie 100 kWh może być strzałem w dziesiątkę jeśli chodzi o zasięg i płynną jazdę tym wielkim autem.

Poza tym architektura 800V zapewni bardzo dobre parametry ładowania, jak to ma miejsce choćby w mniejszej EV6. Krzywa ładowania jest tam rewelacyjna i potrafi bardzo długo pozostawać na wysokim poziomie jeśli chodzi o moc ładowania.

Na ile wystarczy prezent od Kia? Darmowe kilometry ciszą podwójnie:

Jeśli chodzi o zasięg ocenia się, że na większej 100 kWh baterii auto jest w stanie w zimie zrobić około 300 km, zaś w warunkach letnich około 400 km. To całkiem niezły wynik, biorąc pod uwagę, że naładujemy EV9 w tempie iści błyskawicznym. W końcu bateria 800V robi robotę i to naprawdę dobrą.

1000 kWh pozwoli na wakacyjnym wyjeździe przejechać dystans nawet 4000 km, przyjmując zużycie na poziomie 25 kWh na każde 100 km. Jeśli jednak auto zużyje więcej prądu na "setkę" i tak zostanie nam do przejechania za darmo, dystans kilku tysięcy kilometrów, może to będzie 3000, może 3500 km, na pewno jednak będą to miło przejechane kilometry, bo darmowe kilometry zawsze cieszą podwójnie:)