Ile jest w stanie przejechać elektryczny TIR w zimie? To ciekawe pytanie.
Biorn Nyland pojeździł sobie wielkim Tirem Volvo, elektrycznym FH. Nie osobiście, ale jako nazwijmy to drugi pilot. Jak wypadł zimowy test Tira z pełnym ładunkiem? Zobaczcie sami na poniższym filmie. To naprawdę cieakwe.
Ile jest w stanie przejechać elektryczny TIR?
Taki wielki, ważący ponad 32 tony. Posiadający baterię o pojemności 540 kWh.
Faktycznie to ogromna bateria. Ale pamiętajmy, ze samo auto to kilkunasto-metrowy drogowy potwór, który na dodatek wiezie na pace, jak to się mówi, ogromne ciężary.
Właściwie wszystko jest tu ogromne, od auta i naczepy, aż po opony. Nie może więc być inaczej, jeśli chodzi o zespół napędowy.
Mamy więc wielką baterię ale i ogromną moc, bo auto ma do dyspozycji aż 816 koni mechanicznych.
Zobaczcie jak spisze się taki wielki TIR i jaki osiągnie zasięg na ładowaniu.
Nad wszystkim czuwa oczywiście nasz norweski znajomy, czyli Björn Nyland,
który jak zwykle wyliczył ile takie auto przejedzie w pełni załadowane, czyli ważące 32 tony w zimie i kiedy będzie puste.
Wyniki?
Cóż… zostawiam to bez komentarza, musicie sami sobie wyrobić zdanie na temat tego, czy Volvo odrobiło elektromobilne lekcje, czy też musi się jeszcze wiele nauczyć. Ciekawe jak by porównać takie elektryczne Volvo z Teslą Semi, czyli elektryczna ciężarówką Tesli.
Komentarze
