Strona 28: Samochody elektryczne z największymi akumulatorami

Przyspieszenie 0-100 km/h: 1,97 s
Prędkość maksymalna: 412 km/h

Ceny od 8 741 600 zł

Przyspieszenie 0-100 km/h: 2,7 s

Ceny od 8 046 898 zł

Przyspieszenie 0-100 km/h: 2,39 s

Przyspieszenie 0-100 km/h: 4 s

Przyspieszenie 0-100 km/h: 2
Prędkość maksymalna: 320 km/h

Ceny od 1 178 236 zł

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,9 s
Prędkość maksymalna: 200 km/h

Prędkość maksymalna: 45 km/h

Ceny od 43 439 zł

Ceny od 186 000 zł

Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,4 s
Prędkość maksymalna: 180 km/h

Ceny od 243 960 zł

Ryszard

16.10.2023

Pojazd pod każdym względem wybiegający w przyszłość…to coś więcej niż samochód.

Ceny od 400000 zł

Pork

28.12.2024

Samochód został oficjalnie "skasowany" więc aktualnie jest to fikcyjny pojazd.

Ceny od 160 000 zł

Przyspieszenie 0-100 km/h: 9 s
Prędkość maksymalna: 175 km/h

Pierwszy podstawowy problem - to brak możliwości umówienia jazdy próbnej, a przynajmniej w Lublinie nie ma takiej możliwości. Powód jest czysto prozaiczny - najbliższa stacja ładowania samochodu wodorowego znajduje się w Warszawie... Jednak jako fan motoryzacji EV nie skreślam tego samochodu, zapewne stacji będzie przybywać i to jest tylko kwestia czasu. Martwi mnie coś innego. Samochód ma praktycznie 5 metrów długości, a miejsca w nim jest mniej niż w Fordzie focusie pierwszej generacji... albo mniej niż a Yarisie. Wszystkiemu winna jest konstrukcja samochodu i konieczność zmieszczenia w podwoziu 3 butli na wodór, które skutecznie zajmują przestrzeń pasażerską. Traktujmy ten samochód jako prototyp i ciekawostkę. Natomiast kibicuję Toyocie i innym producentom, ponieważ wodór wcześniej czy później wejdzie pod strzechy ale zapewne najpierw w transporcie publicznym.

Ceny od 318 900 zł