Małe samochody elektryczne

0 wyników

Dacia Spring Electric

Dacia Spring Electric

  • Akumulator netto: 25.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 19.1s
  • Prędkość maksymalna: 125 km/h

Rafał

01.02.2024
Plusy: 1. Najlepsza relacja ceny do zasięgu wśród EV dostępnych na rynku. Zasięg przy 0°C to około 200km (sprawdzone na trasie Tychy - Częstochowa - Tychy), przy minus 10°C zasięg około 170km, latem nawet 250, a czasem więcej. 2. Niska stosunkowo cena i niskie koszty eksploatacji. 3. Jak na auto tej klasy komfort podróżowania jest przyzwoity, posiada wszystkie niezbędne rzeczy, radio multimedialne z Android Auto i nawigacją, 4. ładowarka CCS w opcji 5. Zużycie energii pomiędzy 10 a 13kwh/100km 6. Całkiem spory bagażnik jak na takie małe auto, można powiększyć składając siedzenia 7. Zauważyłem że dobrze zachowuje się na nawierzchniach śliskich, np. Nie zakopuje się w śniegu tylko spokojnie rusza Minusy: 1. Wykończenie wnętrza i jakość plastików 2. Brak paru przydatnych funkcji jak np ogrzewanie lusterek, podświetlenie schowków, tempomat. 3. Moc silnika mogłaby być choć trochę większa. 4. Przednia wycieraczka ma tendencję do korozji i najlepiej id razu wymienić pióro na typ flex.
148 km
realnego zasięgu Dane techniczne
Ceny od 114 600 zł
Tesla Model 2 (koncept)

Tesla Model 2 (koncept)

  • Akumulator netto: 53 kWh

Kaja

13.12.2023
To będzie hit sprzedaży
400
realnego zasięgu Dane techniczne
Ceny od 100000 zł
Smart EQ Fortwo coupe

Smart EQ Fortwo coupe

  • Akumulator netto: 16.7 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 11.6s
  • Prędkość maksymalna: 130 km/h

Karolina

27.06.2023
Nie mam problemu z zaparkowaniem go ;)
92 km
realnego zasięgu Dane techniczne
Dacia Spring Electric 65 Extreme

Dacia Spring Electric 65 Extreme

  • Akumulator netto: 25.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 13.7s
  • Prędkość maksymalna: 125 km/h

Kinga

27.06.2023
Super się nim jeździ :) Jestem bardzo zadowolona
137 km
realnego zasięgu Dane techniczne
Ceny od 106 900 zł
Skoda CITIGOe iV

Skoda CITIGOe iV

  • Akumulator netto: 32.3 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 12.3s
  • Prędkość maksymalna: 130 km/h

Magdalena

27.06.2023
Samochód przystosowany dla kobiety :)
181 km
realnego zasięgu Dane techniczne
Citroen C-Zero

Citroen C-Zero

  • Akumulator netto: 14.5 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 15.9s
  • Prędkość maksymalna: 130 km/h
82 km
realnego zasięgu Dane techniczne
Smart ForTwo Cabrio Electric Drive

Smart ForTwo Cabrio Electric Drive

  • Akumulator netto: 16.7 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 11.8s
  • Prędkość maksymalna: 130 km/h
78 km
realnego zasięgu Dane techniczne
Smart ForFour Electric Drive

Smart ForFour Electric Drive

  • Akumulator netto: 16.7 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 12.7s
  • Prędkość maksymalna: 130 km/h
78 km
realnego zasięgu Dane techniczne
Smart EQ fortwo cabrio

Smart EQ fortwo cabrio

  • Akumulator netto: 16.7 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 11.9s
  • Prędkość maksymalna: 130 km/h
83 km
realnego zasięgu Dane techniczne
Smart EQ ForFour 17kWh

Smart EQ ForFour 17kWh

  • Akumulator netto: 16.7 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 12.7s
  • Prędkość maksymalna: 130 km/h
82 km
realnego zasięgu Dane techniczne
SEAT Mii Electric

SEAT Mii Electric

  • Akumulator netto: 32.3 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 12.3s
  • Prędkość maksymalna: 130 km/h
181 km
realnego zasięgu Dane techniczne
Mitsubishi i-MiEV

Mitsubishi i-MiEV

  • Akumulator netto: 14.5 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 15.9s
  • Prędkość maksymalna: 130 km/h
77 km
realnego zasięgu Dane techniczne
Renault Twingo Electric

Renault Twingo Electric

  • Akumulator netto: 21.3 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 12.6s
  • Prędkość maksymalna: 135 km/h
122 km
realnego zasięgu Dane techniczne
Ceny od 70 000 zł
Peugeot iOn

Peugeot iOn

  • Akumulator netto: 14.5 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 15.9s
  • Prędkość maksymalna: 130 km/h
82 km
realnego zasięgu Dane techniczne
Volkswagen e Up

Volkswagen e Up

  • Akumulator netto: 32.3 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 11.9s
  • Prędkość maksymalna: 130 km/h
189 km
realnego zasięgu Dane techniczne
Ceny od 96 290 zł
Citroen e-Mehari

Citroen e-Mehari

  • Prędkość maksymalna: 110 km/h
Dane techniczne
Citroen Ami

Citroen Ami

  • Prędkość maksymalna: 45 km/h
Dane techniczne
Dacia Spring Electric 45

Dacia Spring Electric 45

  • Akumulator netto: 25.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 19.1s
  • Prędkość maksymalna: 125 km/h
142 km
realnego zasięgu Dane techniczne
Ceny od 101 490 zł

Najnowsze opinie

Tesla Model 3 Long Range Performance

Tesla Model 3 Long Range Performance

Data dodania: 26.04.2024
8/10
+ ma kopa + trzyma się dobrze drogi + wygodna z przodu, dość wygodna z tyłu - niewygodny bagażnik tylny przy załadunku do linii foteli w porównaniu np. do eSki, Y - warstwa śniegu elegancko potrafi spaść do tylnego bagażnika szczególnie jak nie zdąży spłynąć przy odmrażaniu tylnej szyby - zawieszenie przednie - całe wymienione po 30kkm przebiegu a omijam dziury i zwaaaalniam na progach - układ HVAC - wymieniane elementy po kolei aż jest nowy (brak AC, rzęziła "pompa ciepła", wycieki czynnika, padła "nagrzewnica/wymiennik"
opinia
BMW i3 94 Ah

BMW i3 94 Ah

Data dodania: 17.04.2024
10/10
Użytkuje dwa jeden 2016 przed lift 150 tyś km pojemność netto zeszła z 29,5 na 27,4 kWh . Z wymianą poduszka pod silnikiem 300pln Z wymianą łożysko mcperson 370pln Brak pompy ciepła daje zużycie średnioroczne 16,5 kWh /100km Standardowa prognoza w 20’C -180 km. Rekord 240km Drugi polift 2017 50 tyś km pojemność zeszła z 29,6 na 29 kWh . Brak awarii i wymian . Pompa ciepła daje zużycie średnioroczne 13,4 kWh /100km. Standardowa prognoza w 20’C -210km Rekord 314km. + mały ale duży(305 cm pomiędzy szybami) + zrywny + niezniszczalny + zwrotny + genialna krzywa ładowania do 84%ładuje się praktycznie pełną mocą 50 kW (średnia 46-47) czyli od 15 do 85 % ładuje się 24-28 min. - twarde zawieszenie. - wąskie 19’ opony to słaby pomysł (na 20’ i 195/55 jest idealnie)
opinia
Toyota bZ4X AWD

Toyota bZ4X AWD

Data dodania: 13.04.2024
8/10
Miałem samochód na długi weekend i wybrałem się z Poznania do Wrocławia. Trasa 170 km, prędkość 110 i po dojechania około 80 km pozostało. Wiadomo że więcej bo zawsze trochę to oszukuje. Z powrotem 100 km. Temperatura 25 więc klima mocno. Plusy: bardzo dobre trzymanie na pasie praktycznie bez rąk na kierownicy i w tym adaptacyjny tempomat. Przyjemne resorowanie, układ kierowniczy ok choc jeśli ktoś lubi sportowy to wiadomo. Siedze is wygodne. Minusy - fatalny system nie można niczego sobie samodzielnie ustawić, jest tak jak ma być i koniec. Nawigacja to porażka prowadzi dziwnymi drogami bez szansy na pokazywanie miejsc ładowania nie mówiąc o liczeniu gdzie i kiedy. Przed kierowcą fatalny wyświetlacz. I co najgłupsze pokazuje ile jest energii jak w spalinowych. Malutkie w rogu kilometry zasięgu. Niespecjalnie pokazuje podczas ładowania czas i szybkość. Ogólnie słaby zasięg ale wygodny samochód. System multimedialny nie do przyjęcia.
opinia
Jaguar I Pace EV400

Jaguar I Pace EV400

Data dodania: 06.04.2024
10/10
Wszystko zajebiście gdyby tylko nie ta cena...
opinia
Mazda MX 30

Mazda MX 30

Data dodania: 04.04.2024
9/10
Mój przedmówca dość krytycznie podszedł do oceny Mazdy mx30. Pytanie czy teoretyzuje bo po prostu miał okazję przejechać się testowo autem ,czy jest naprawdę właścicielem samochodu .Mam samochód od kilku miesięcy i jestem bardzo zadowolony .Auto jest wyposażone jak niejeden luksusowy automobil. Przejeżdża ok. 170-180 km na jednym naładowaniu .Jest to w zupełności wystarczające do codziennej obsługi : przedszkole , szkoła , treningi , biuro ,sprawunki itp. Jest bardzo dynamiczne i zwinne . Świetnie trzyma się jezdni dzięki niskiemu środkowi ciężkości przez ciężar baterii . W zakrętach jak sortowe auto . Średnie gabaryty pozwalają na łatwe parkowanie i manewrowanie w mieście . Bagażnik jak na takie kompaktowe auto OK . Bardzo wygodne z przodu , z tyłu gorzej . Ale jest to kompakt . A jej wada w postaci niedużej baterii okazała się największą zaletą Mazdy .Ładujemy ją ze zwykłego gniazdka 230v .Pod domem ,u kolegi na działce itp. Nie potrzebna jest kosztowna stacja ładowania .
opinia
Renault Megane E Tech EV60 220hp

Renault Megane E Tech EV60 220hp

Data dodania: 28.03.2024
5/10
Niestety jest beznadziejny. Spartaczyli model megane doszczętnie pchając go oczywiście w stronę wyglądu suva. Dziwnie podniesiony z nieproporcjonalnie wielkimi kołami albo to kwestia nadkoli? Dziwnie to bardzo wygląda. Wielkie ekrany nie wiem po co. To auto czy jeżdzżący telewizor?. Pewnie jak padnie to wymiana 30% wartości auta. Po za tym taka kasa za megane. Świat motoryzacji zszedł na psy. Dla mnie nie warty oceny wyższej niż 3, w sumie to nawet nie wiem za co. Kolejna zabawka elektryczna dla nie mająca żadnego sensu. Szkoda bo kiedyś megane naprawdę było fajne. Teraz to już tylko kolejny model, o którym trzeba szybko zapomnieć
opinia

Aktualności

Zobacz wszystkie