Najnowsze samochody elektryczne

0 wyników

Porsche Macan 4S

Porsche Macan 4S

  • Akumulator netto: 95.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 4.1 sec
  • Prędkość maksymalna: 240 km/h
441 km
realnego zasięgu
Ceny od 416 000 zł
Porsche Macan Turbo Electric

Porsche Macan Turbo Electric

  • Akumulator netto: 96.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 3.3 sec
  • Prędkość maksymalna: 260 km/h
441 km
realnego zasięgu
Ceny od 526 000 zł
Porsche Macan Electric

Porsche Macan Electric

  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,7 s
  • Prędkość maksymalna: 220 km/h
Ceny od 370000 zł
Porsche Macan 4E

Porsche Macan 4E

  • Akumulator netto: 96.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5.2 sec
  • Prędkość maksymalna: 220 km/h
446 km
realnego zasięgu
Ceny od 386 000 zł
Lotus Emeya R

Lotus Emeya R

  • Akumulator netto: 100.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 2.8 sec
  • Prędkość maksymalna: 256 km/h
449 km
realnego zasięgu
Smart #3 Pro+

Smart #3 Pro+

  • Akumulator netto: 62.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5.8 sec
  • Prędkość maksymalna: 180 km/h
332 km
realnego zasięgu
Smart 3 Premium

Smart 3 Premium

  • Akumulator netto: 62.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5.8 sec
  • Prędkość maksymalna: 180 km/h
326 km
realnego zasięgu
Smart 3 Brabus

Smart 3 Brabus

  • Akumulator netto: 62.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 3.7 sec
  • Prędkość maksymalna: 180 km/h
311 km
realnego zasięgu
Xiaomi SU7

Xiaomi SU7

  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,28 s
  • Prędkość maksymalna: 210 km/h
GMC Sierra EV Denali

GMC Sierra EV Denali

  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,6 s
Volvo EM90 RWD

Volvo EM90 RWD

  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,3 s
Tesla Model 3 (Highland)

Tesla Model 3 (Highland)

  • Akumulator netto: 57.5 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 6.1 sec
  • Prędkość maksymalna: 201 km/h

Max

21.12.2023
Dużo zmian, to auto pod każdym względem lepsze od poprzedniczki. Choć stara trójka była dla mnie super, Highland jest o niebo lepszy. Szczególnie jeśli chodzi o wyciszenie i zawieszenie. To się od razu rzuca w uszy i... pupę, której jest dużo wygodniej niż w starej wersji:). Jak miałbym wybierać to zdecydowanie i bez wahania kupiłbym Model 3 Highland.
392 km
realnego zasięgu
Ceny od 201490 zł
NIO ET5 Touring 75 kWh

NIO ET5 Touring 75 kWh

  • Akumulator netto: 70.5 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 4.0 sec
  • Prędkość maksymalna: 200 km/h
367 km
realnego zasięgu
NIO EL6 75 kWh

NIO EL6 75 kWh

  • Akumulator netto: 70.5 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 4.5 sec
  • Prędkość maksymalna: 200 km/h
326 km
realnego zasięgu
NIO EL6 100 kWh

NIO EL6 100 kWh

  • Akumulator netto: 90.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 4.5 sec
  • Prędkość maksymalna: 200 km/h
392 km
realnego zasięgu
HiPhi Y

HiPhi Y

Chevrolet Silverado EV 200 kWh

Chevrolet Silverado EV 200 kWh

Peugeot e-208 50 kWh 2023

Peugeot e-208 50 kWh 2023

  • Akumulator netto: 46.3 kWh
  • Prędkość maksymalna: 150 km/h
260 km
realnego zasięgu
Peugeot e-208 51 kWh 2023

Peugeot e-208 51 kWh 2023

  • Akumulator netto: 48.1 kWh
  • Prędkość maksymalna: 150 km/h
291 km
realnego zasięgu
BYD SEAGULL 30 kWh

BYD SEAGULL 30 kWh

Najnowsze opinie

BYD Dolphin Honor Edition

Data dodania: 14.10.2024
10/10
Super samochód.
opinia

Opel Mokka Electric

Data dodania: 15.09.2024
7/10
Mam ją przez okres 6-ciu miesięcy. Przejechałem 4 500 km. Kupując miałem świadomość, że jest to samochód do jazdy po mieście i okolicach do 100 km. Na razie technicznie spisuje się bardzo dobrze. W mojej opinii użytkowo ma kilka elementów które mnie denerwują: Podstawowa sprawa - instrukcja obsługi.Brak wersji papierowej jest uciążliwy, ponadto jest to wspólna instrukcja dla wersji spalinowej i elektrycznej. Czytanie jej jest koszmarem. Dotychczas nie udało mi się rozszyfrować układów bezpieczeństwa i kontroli pasów ruchu. Nie zależnie od aktywowania układów przyciskami, układy działają w sposób bliżej nieokreślony. Instrukcja jest niepomocna. Parkowanie auta w garażu. Czy samochód stojący w odizolowanym miejscu automatycznie musi mieć zaciągnięty ręczny, zablokowaną skrzynię i drzwi. Nie przetoczysz auta, wyjmiesz zapomnianej rzeczy z kabiny. W wypadku jakiejś awarii lub z powodu niebezpieczeństwa nie wypchniesz auta z garażu. Otwieranie klapy bagażnika pod zderzakiem? Zła lokalizacja
opinia
Opel Mokka e

Opel Mokka e

Data dodania: 27.08.2024
8/10
przejechałem nim ponad 65000km w 2 lata - ogólnie autko ok. Natomiast serwis beznadziejny. Nie umieją przez ten czas usunąć usterki która jest wkurzająca. Mam zamiar kupić drugiego elektryka tylko z większym zasięgiem
opinia
BYD YangWang U8

BYD YangWang U8

Data dodania: 14.08.2024
9/10
Ciekawy stylistycznie , nietuzinkowy ,dobre rozwiązania techniczne węzłów i agregatów ,pływa, jeździ bokiem i wokół własnej osi, elektryk z własną elektrownią ,wykończenie top-topów. Obawiam się że w EU potraktują go jako hybrydę którą nie jest , ale kilka spraw sądowych winno rozwiązać określenie że to 100%elektryk z własną elektrownią . Jest zjawiskowy i dla mnie jest przedmiotem porządania .
opinia

Tesla Model 3

Data dodania: 01.07.2024
10/10
Samochód mam od miesiąca i myślałem że właściciele to eco-świry. KOnkurencja mocno w tyle. BMW z pod świateł ogląda zawsze tył tylko ten ban na autopilota za szaleństwa to przesada
opinia

Audi Q4 e-tron

Data dodania: 28.06.2024
5/10
awaria całkowita napędu przy 12 tys przebiegu, przy 6 tys ujawniły się stuki - źle spasowana karoseria samochód ma 8 miesięcy
opinia

Aktualności

Zobacz wszystkie