Najnowsze samochody elektryczne

0 wyników

Porsche Taycan 4 Cross Turismo

  • Akumulator netto: 83.7 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5.1s
  • Prędkość maksymalna: 220 km/h
382 km
realnego zasięgu
Ceny od 498 000 zł

Porsche Taycan 4S Cross Turismo

  • Akumulator netto: 83.7 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 4.1s
  • Prędkość maksymalna: 240 km/h
382 km
realnego zasięgu
Ceny od 583 000 zł

Volkswagen ID.4 Pro Performance

  • Akumulator netto: 77.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 8.5s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h
383 km
realnego zasięgu
Ceny od 220 390 zł

Volkswagen ID.4 Pure

  • Akumulator netto: 52.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 10.9s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h
265 km
realnego zasięgu

Volkswagen ID.4 Pure Performance

  • Akumulator netto: 52.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 9.0s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h
255 km
realnego zasięgu
Ceny od 162 790 zł

Volvo XC40 Recharge Pure Electric

  • Akumulator netto: 67.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 7.4s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h

Małgorzata

27.06.2023
Ten samochód jest idealny dla całej rodziny :)
275 km
realnego zasięgu

Volvo XC40 Recharge Twin Pure Electric

  • Akumulator netto: 75.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 4.9s
  • Prędkość maksymalna: 180 km/h
301 km
realnego zasięgu

Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric

  • Akumulator netto: 75.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 4.7s
  • Prędkość maksymalna: 180 km/h
319 km
realnego zasięgu

Audi e-tron GT RS

  • Akumulator netto: 85.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 3.3s
  • Prędkość maksymalna: 250 km/h
383 km
realnego zasięgu
Ceny od 637 930 zł

Audi Q4 e-tron 50 quattro

  • Akumulator netto: 76.6 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 6.2s
  • Prędkość maksymalna: 180 km/h
343 km
realnego zasięgu
Ceny od 283 800 zł

Audi Q4 e-tron 45 quattro

  • Akumulator netto: 76.6 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 6.9s
  • Prędkość maksymalna: 180 km/h
343 km
realnego zasięgu
Ceny od 261 400 zł

Audi Q4 e-tron 35

  • Akumulator netto: 52.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 9.0 sec
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h
28.06.2023
Niestety przy tej baterii zasięg będzie najmniejszy. Polecam przyjrzeć się modelom 40 i 50 w nazwie. Wtedy mamy większy zasięg
265 km
realnego zasięgu

Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro

  • Akumulator netto: 76.6 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 6.2s
  • Prędkość maksymalna: 180 km/h
28.06.2023
Jeździłem chwilę tym samochodem i mam mieszane odczucia. Z jednej strony fajny samochód - pojemny, duży bagażnik, z drugiej bardzo ograniczone parametry techniczne - przyspieszenie, prędkość maksymalna - to wszystko jest mocno przycięte. Jak komuś takie ograniczenia nie przeszkadzają, to poza tym poprawne auto. Zwłaszcza, że w tym modelu jest największa bateria i to jest warte polecenia
363 km
realnego zasięgu
Ceny od 260 100 zł

Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD

  • Akumulator netto: 54.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 6.1s
  • Prędkość maksymalna: 185 km/h

Opinia dodana przez Redakcję OtoEV.pl

30.08.2023
Ciekawe i nowoczesne wzornictwo, przyciąga wzrok, kiedy IONIQ 5 jedzie ulicą. Dużo miejsca, dobre wyciszenie i bardzo dobre przyspieszenie. Jednak poprzez swoją kanciastość szczególnie w trasie auto nie jest mistrzem oszczędności. Sytuację ratuje jak w przypadku modelu 6, czy Kii EV6 bateria wykonana w architekturze 800V. Dzięki temu auto ładuje się błyskawicznie. Nie trzeba więc spędzać mnóstwa czasu na stacji DC. Wystarczy około 20 minut i można spokojnie kontynuować podróż.
260 km
realnego zasięgu

Hyundai IONIQ 5 Project 45

  • Akumulator netto: 70.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5.2s
  • Prędkość maksymalna: 185 km/h
323 km
realnego zasięgu

Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD

  • Akumulator netto: 54.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 8.5s
  • Prędkość maksymalna: 185 km/h
265 km
realnego zasięgu
Ceny od 219 900 zł

Hyundai Kona Electric 64 kWh

  • Akumulator netto: 64.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 7.9s
  • Prędkość maksymalna: 167 km/h
19.07.2023
Bardzo fajne autko, nie za wielkie. Ma sporą baterię 64 kWh można więc mieć naprawdę przyzwoity zasięg. Małe zużycie energii szczególnie w mieście. Zużycie na poziomie 12-14 kWh/100 km jest łatwe do osiągnięcia. W trasie będzie to więcej. Auto z minusów ma mały bagażnik. Poza tym to bardzo przyjemny elektryk.
358 km
realnego zasięgu
Ceny od 155 900 zł

Opel Mokka e

  • Akumulator netto: 46.3 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 9.2s
  • Prędkość maksymalna: 150 km/h

Krzysztof

27.08.2024
przejechałem nim ponad 65000km w 2 lata - ogólnie autko ok. Natomiast serwis beznadziejny. Nie umieją przez ten czas usunąć usterki która jest wkurzająca. Mam zamiar kupić drugiego elektryka tylko z większym zasięgiem
230 km
realnego zasięgu
Ceny od 169 000 zł

Volkswagen ID.3 Pure Performance

  • Akumulator netto: 45.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 8.9s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h
245 km
realnego zasięgu

Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats

  • Akumulator netto: 77.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 7.9s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h
407 km
realnego zasięgu