Najtańsze samochody elektryczne

0 wyników

XPENG G9 RWD Standard Range

  • Akumulator netto: 75.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 6.4s
  • Prędkość maksymalna: 200 km/h
347 km
realnego zasięgu

XPENG G9 RWD Long Range

  • Akumulator netto: 94.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 6.4s
  • Prędkość maksymalna: 200 km/h
421 km
realnego zasięgu

XPENG G9 AWD Long Range

  • Akumulator netto: 94.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 3.9s
  • Prędkość maksymalna: 200 km/h
392 km
realnego zasięgu

VinFast VF 8 Plus Standard Range

  • Akumulator netto: 82.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5.5s
  • Prędkość maksymalna: 200 km/h
353 km
realnego zasięgu

VinFast VF 8 Plus Extended Range

  • Akumulator netto: 87.7 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5.5s
  • Prędkość maksymalna: 200 km/h
388 km
realnego zasięgu

VinFast VF 8 Eco Standard Range

  • Akumulator netto: 82.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5.9s
  • Prędkość maksymalna: 200 km/h
358 km
realnego zasięgu

VinFast VF 8 Eco Extended Range

  • Akumulator netto: 87.7 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5.9s
  • Prędkość maksymalna: 200 km/h
377 km
realnego zasięgu

Smart ForTwo Cabrio Electric Drive

  • Akumulator netto: 16.7 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 11.8s
  • Prędkość maksymalna: 130 km/h
78 km
realnego zasięgu

Smart ForFour Electric Drive

  • Akumulator netto: 16.7 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 12.7s
  • Prędkość maksymalna: 130 km/h
78 km
realnego zasięgu

Smart EQ fortwo cabrio

  • Akumulator netto: 16.7 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 11.9s
  • Prędkość maksymalna: 130 km/h
83 km
realnego zasięgu

Smart EQ ForFour 17kWh

  • Akumulator netto: 16.7 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 12.7s
  • Prędkość maksymalna: 130 km/h
82 km
realnego zasięgu

SEAT Mii Electric

  • Akumulator netto: 32.3 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 12.3s
  • Prędkość maksymalna: 130 km/h
181 km
realnego zasięgu

ORA Funky Cat GT

  • Akumulator netto: 59.3 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 8.2s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h
289 km
realnego zasięgu

ORA Funky Cat 63 kWh

  • Akumulator netto: 59.3 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 8.2s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h
311 km
realnego zasięgu

ORA Funky Cat 48 kWh

  • Akumulator netto: 45.4 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 8.3s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h
240 km
realnego zasięgu

Mitsubishi i-MiEV

  • Akumulator netto: 14.5 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 15.9s
  • Prędkość maksymalna: 130 km/h
77 km
realnego zasięgu

MG ZS EV

  • Akumulator netto: 42.5 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 8.2s
  • Prędkość maksymalna: 140 km/h
18.07.2023
Jeździłem bliźniaczą wersją spalinową. Napęd w spalinowym to dramat, przyspieszenie chyba z 15s do 100 km/h. Tutaj widać, że w parametrach jest dużo lepiej. Natomiast martwi mała bateria. Realny zasięg pewnie ze 150km. Natomiast plus to jakość wewnątrz. Taki typowy SUV konstrukcyjnie sprzed 10 lat.
199 km
realnego zasięgu

MG MG5 EV Long Range

  • Akumulator netto: 57.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 7.7s
  • Prędkość maksymalna: 185 km/h
311 km
realnego zasięgu

MG MG5 EV

  • Akumulator netto: 48.8 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 7.7s
  • Prędkość maksymalna: 185 km/h

Joel

18.12.2023
Szkoda, że nie ma oceny "0". Ten model to pomyłka, dostał zerowe noty w testach bezpieczeństwa. Na szczęście już go nie produkują
255 km
realnego zasięgu

Lexus UX 300e

  • Akumulator netto: 45.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 7.5s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h
214 km
realnego zasięgu