Najszybsze samochody elektryczne

0 wyników

Smart 3 Premium

Smart 3 Premium

  • Akumulator netto: 62.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5.8 sec
  • Prędkość maksymalna: 180 km/h
326 km
realnego zasięgu
Tesla Model S 70

Tesla Model S 70

  • Akumulator netto: 66.5 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5.8s
  • Prędkość maksymalna: 225 km/h
Ceny od 419 990 zł
Tesla Model S 60

Tesla Model S 60

  • Akumulator netto: 62.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5.8s
  • Prędkość maksymalna: 210 km/h
Ceny od 419 990 zł
BYD SEAL RWD

BYD SEAL RWD

  • Akumulator netto: 82.5 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5.9 sec
  • Prędkość maksymalna: 180 km/h
485 km
realnego zasięgu
Ceny od 198000 zł

Audi Q6 e-tron quattro

  • Akumulator netto: 94.9 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5.9 sec
  • Prędkość maksymalna: 210 km/h
426 km
realnego zasięgu
Ceny od 355500 zł
Tesla Model Y Long Range RWD

Tesla Model Y Long Range RWD

  • Akumulator netto: 75.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5.9 sec
  • Prędkość maksymalna: 217 km/h
417 km
realnego zasięgu
Ceny od 214 990 zł
Volvo EX90 Twin Motor

Volvo EX90 Twin Motor

  • Akumulator netto: 107.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5.9s
  • Prędkość maksymalna: 180 km/h
417 km
realnego zasięgu
Ceny od 439 900 zł
VinFast VF 8 Eco Extended Range

VinFast VF 8 Eco Extended Range

  • Akumulator netto: 87.7 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5.9s
  • Prędkość maksymalna: 200 km/h
377 km
realnego zasięgu
VinFast VF 8 Eco Standard Range

VinFast VF 8 Eco Standard Range

  • Akumulator netto: 82.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5.9s
  • Prędkość maksymalna: 200 km/h
358 km
realnego zasięgu
Voyah Dreamer 108 kWh

Voyah Dreamer 108 kWh

  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,9 s
  • Prędkość maksymalna: 200 km/h
Mercedes EQS SUV 450 4MATIC

Mercedes EQS SUV 450 4MATIC

  • Akumulator netto: 108.4 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 6.0s
  • Prędkość maksymalna: 210 km/h
454 km
realnego zasięgu
Ceny od 570 600 zł
BMW i5 eDrive40

BMW i5 eDrive40

  • Akumulator netto: 81.2 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 6.0 sec
  • Prędkość maksymalna: 193 km/h
436 km
realnego zasięgu
Ceny od 345 000 zł
Audi Q8 e-tron Sportback 50 quattro

Audi Q8 e-tron Sportback 50 quattro

  • Akumulator netto: 89.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 6.0s
  • Prędkość maksymalna: 200 km/h

Paulina

27.06.2023
Jego kolor i wnętrze jest idealne :)
407 km
realnego zasięgu
Ceny od 371 330 zł
BMW i4 eDrive35

BMW i4 eDrive35

  • Akumulator netto: 67.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 6.0s
  • Prędkość maksymalna: 190 km/h

Piotr

05.03.2024
Samochód genialny, przepiękne linie. Zasięg w trybie jazdy autostradowej nieco słabszy, ale na trasie międzymiastowej i podczas jazdy po mieście całkiem - całkiem. Sprawdziłem możliwości BMW charging - super aplikacja i autko się samo kieruje do odpowiedniej ładowarki ( jak jest zajęta to zmienia ładowarkę) i w odpowiednim czasie włącza przygotowanie do ładowania. Rekuperacja działa bardzo skutecznie. Ładowanie na szybkich ładowarkach od 15-20% do 80 w max 40 minut (zależne od ładowarki i jej obciążenia). Wstawiam o jedna gwiazdkę mniej za brak 5 gwiazdek w testach zderzeniowych.
402 km
realnego zasięgu
Ceny od 259 000 zł
Audi Q8 e-tron 50 quattro

Audi Q8 e-tron 50 quattro

  • Akumulator netto: 89.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 6.0s
  • Prędkość maksymalna: 200 km/h

Michał

08.11.2023
Wersja 50 ma małą baterię, w tej wersji zrobicie max 300 km na ekspresowce. Dużo bardziej polecam modele 55, tam jest ponad 100 kWh akumulatora i to daje spokojnie 400 km zasięgu!
377 km
realnego zasięgu
Ceny od 360 030 zł
Mercedes EQA 350 4MATIC

Mercedes EQA 350 4MATIC

  • Akumulator netto: 66.5 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 6.0s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h
326 km
realnego zasięgu
Ceny od 258 200 zł
Tesla Model 3 (Highland)

Tesla Model 3 (Highland)

  • Akumulator netto: 57.5 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 6.1 sec
  • Prędkość maksymalna: 201 km/h

Max

21.12.2023
Dużo zmian, to auto pod każdym względem lepsze od poprzedniczki. Choć stara trójka była dla mnie super, Highland jest o niebo lepszy. Szczególnie jeśli chodzi o wyciszenie i zawieszenie. To się od razu rzuca w uszy i... pupę, której jest dużo wygodniej niż w starej wersji:). Jak miałbym wybierać to zdecydowanie i bez wahania kupiłbym Model 3 Highland.
392 km
realnego zasięgu
Ceny od 184990 zł
BMW iX xDrive40

BMW iX xDrive40

  • Akumulator netto: 71.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 6.1s
  • Prędkość maksymalna: 200 km/h
337 km
realnego zasięgu
Ceny od 378 300 zł
Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD

Hyundai IONIQ 5 Standard Range AWD

  • Akumulator netto: 54.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 6.1s
  • Prędkość maksymalna: 185 km/h

Opinia dodana przez Redakcję OtoEV.pl

30.08.2023
Ciekawe i nowoczesne wzornictwo, przyciąga wzrok, kiedy IONIQ 5 jedzie ulicą. Dużo miejsca, dobre wyciszenie i bardzo dobre przyspieszenie. Jednak poprzez swoją kanciastość szczególnie w trasie auto nie jest mistrzem oszczędności. Sytuację ratuje jak w przypadku modelu 6, czy Kii EV6 bateria wykonana w architekturze 800V. Dzięki temu auto ładuje się błyskawicznie. Nie trzeba więc spędzać mnóstwa czasu na stacji DC. Wystarczy około 20 minut i można spokojnie kontynuować podróż.
260 km
realnego zasięgu
Mercedes EQS 450+

Mercedes EQS 450+

  • Akumulator netto: 107.8 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 6.2s
  • Prędkość maksymalna: 210 km/h
598 km
realnego zasięgu
Ceny od 546 000 zł