Samochody elektryczne z największymi akumulatorami

0 wyników

Toyota PROACE Shuttle M 75 kWh

Toyota PROACE Shuttle M 75 kWh

  • Akumulator netto: 68.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 13.1s
  • Prędkość maksymalna: 130 km/h
225 km
realnego zasięgu
Ceny od 211 400 zł
Opel Vivaro-e Combi M 75 kWh

Opel Vivaro-e Combi M 75 kWh

  • Akumulator netto: 68.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 13.3s
  • Prędkość maksymalna: 130 km/h
225 km
realnego zasięgu
Ceny od 260 500 zł
Toyota PROACE Verso M 75 kWh

Toyota PROACE Verso M 75 kWh

  • Akumulator netto: 68.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 13.1s
  • Prędkość maksymalna: 130 km/h
225 km
realnego zasięgu
Ceny od 175 800 zł

Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh

  • Akumulator netto: 68.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 13.3s
  • Prędkość maksymalna: 130 km/h
225 km
realnego zasięgu
Ceny od 303 000 zł
Peugeot e-Expert Combi Long 75 kWh

Peugeot e-Expert Combi Long 75 kWh

  • Akumulator netto: 68.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 14.3s
  • Prędkość maksymalna: 130 km/h
221 km
realnego zasięgu
Ceny od 282 408 zł
Peugeot e Traveller Long 75 kWh

Peugeot e Traveller Long 75 kWh

  • Akumulator netto: 68.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 14.3s
  • Prędkość maksymalna: 130 km/h
221 km
realnego zasięgu
Ceny od 307 000 zł

Fiat E-Ulysse L3 75 kWh

  • Akumulator netto: 68.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 13.3s
  • Prędkość maksymalna: 130 km/h
221 km
realnego zasięgu
Ceny od 165 000 zł

Opel Zafira-e Life L 75 kWh

  • Akumulator netto: 68.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 13.3s
  • Prędkość maksymalna: 130 km/h
221 km
realnego zasięgu
Ceny od 278 900 zł
BMW i4 eDrive35

BMW i4 eDrive35

  • Akumulator netto: 67.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 6.0s
  • Prędkość maksymalna: 190 km/h

Piotr

05.03.2024
Samochód genialny, przepiękne linie. Zasięg w trybie jazdy autostradowej nieco słabszy, ale na trasie międzymiastowej i podczas jazdy po mieście całkiem - całkiem. Sprawdziłem możliwości BMW charging - super aplikacja i autko się samo kieruje do odpowiedniej ładowarki ( jak jest zajęta to zmienia ładowarkę) i w odpowiednim czasie włącza przygotowanie do ładowania. Rekuperacja działa bardzo skutecznie. Ładowanie na szybkich ładowarkach od 15-20% do 80 w max 40 minut (zależne od ładowarki i jej obciążenia). Wstawiam o jedna gwiazdkę mniej za brak 5 gwiazdek w testach zderzeniowych.
402 km
realnego zasięgu
Ceny od 259 000 zł
Polestar 2 Standard Range Single Motor

Polestar 2 Standard Range Single Motor

  • Akumulator netto: 67.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 6.4s
  • Prędkość maksymalna: 205 km/h
348 km
realnego zasięgu
Volvo C40 Recharge Pure Electric

Volvo C40 Recharge Pure Electric

  • Akumulator netto: 67.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 7.4s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h
306 km
realnego zasięgu
Volvo XC40 Recharge Pure Electric

Volvo XC40 Recharge Pure Electric

  • Akumulator netto: 67.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 7.4s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h

Małgorzata

27.06.2023
Ten samochód jest idealny dla całej rodziny :)
275 km
realnego zasięgu
Mercedes EQB 250

Mercedes EQB 250

  • Akumulator netto: 66.5 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 8.9s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h

Max

12.12.2023
Jak to Mercedes. Jest wygoda i miłe wnętrze. Siedzi się dość wysoko, dobra widoczność. Bagażnik całkiem spoko. Jeśli chodzi o zasięg to pewnie, że przydałby się większy, ale na codzienne użytkowanie to bardzo fajny elektryk. Mercedes od 2-3 lat cały czas poprawia swój soft i to jest widoczne. jest dużo lepiej, bardzie czytelnie i mamy rozszerzoną rzeczywistość, która fajnie działa w navigacji.
362 km
realnego zasięgu
Ceny od 224 900 zł
Mercedes EQA 250

Mercedes EQA 250

  • Akumulator netto: 66.5 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 8.6s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h
358 km
realnego zasięgu
Ceny od 218 900 zł
Mercedes EQA 350 4MATIC

Mercedes EQA 350 4MATIC

  • Akumulator netto: 66.5 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 6.0s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h
326 km
realnego zasięgu
Ceny od 258 200 zł
Mercedes EQB 300 4MATIC

Mercedes EQB 300 4MATIC

  • Akumulator netto: 66.5 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 8.0s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h

Piotr

21.09.2023
Rewelacja, zwinny, szybki, komfortowy. Bardzo dobre zawieszenie, spory i ustawmy bagażnik z możliwością przesuwania kanapy co jeszcze powiększa przestrzeń. Niskie średnie zużycie 17-18kw pozwala na przejechanie ok 400km. Polecam!
316 km
realnego zasięgu
Ceny od 254 500 zł
Mercedes EQA 300 4MATIC

Mercedes EQA 300 4MATIC

  • Akumulator netto: 66.5 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 7.7s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h
314 km
realnego zasięgu
Ceny od 224 900 zł
Mercedes EQB 350 4MATIC

Mercedes EQB 350 4MATIC

  • Akumulator netto: 66.5 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 6.2s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h

Marcin

09.07.2023
W 4 Maticu z taką baterią zasięg jest wyraźnie mniejszy niż w wersji 250
304 km
realnego zasięgu
Ceny od 267 800 zł
Tesla Model S 70D

Tesla Model S 70D

  • Akumulator netto: 66.5 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5.4s
  • Prędkość maksymalna: 225 km/h
Ceny od 419 990 zł
Tesla Model S 70

Tesla Model S 70

  • Akumulator netto: 66.5 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5.8s
  • Prędkość maksymalna: 225 km/h
Ceny od 419 990 zł