Najszybsze samochody elektryczne

0 wyników

Volkswagen ID.3 Pro S - 4 Seats

Volkswagen ID.3 Pro S - 4 Seats

  • Akumulator netto: 77.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 7.9 sec
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h
428 km
realnego zasięgu
Ceny od 191 290 zł
Volkswagen ID.3 Pro S

Volkswagen ID.3 Pro S

  • Akumulator netto: 77.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 7.9s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h
423 km
realnego zasięgu
Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats

Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats

  • Akumulator netto: 77.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 7.9s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h
407 km
realnego zasięgu
Volkswagen ID.3 Pro S - 4 Seats

Volkswagen ID.3 Pro S - 4 Seats

  • Akumulator netto: 77.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 7.9s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h
407 km
realnego zasięgu
Hyundai Kona Electric 64 kWh

Hyundai Kona Electric 64 kWh

  • Akumulator netto: 64.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 7.9s
  • Prędkość maksymalna: 167 km/h

Mariusz

19.07.2023
Bardzo fajne autko, nie za wielkie. Ma sporą baterię 64 kWh można więc mieć naprawdę przyzwoity zasięg. Małe zużycie energii szczególnie w mieście. Zużycie na poziomie 12-14 kWh/100 km jest łatwe do osiągnięcia. W trasie będzie to więcej. Auto z minusów ma mały bagażnik. Poza tym to bardzo przyjemny elektryk.
358 km
realnego zasięgu
Ceny od 155 900 zł
MG MG4 Electric 64 kWh

MG MG4 Electric 64 kWh

  • Akumulator netto: 61.7 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 7.9s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h

Marcin

03.12.2024
Jeżdżę MG4 w wersji Luxury od prawie 2 miesięcy. Jak do tej pory jesteśmy bardzo zadowoleni zarówno z komfortu jazdy jak i zużycia, które w październiku wynosiło 14-16kWh, natomiast listopad to już 16-18kWh. Pomimo dość krótkiego nadwozia, na tylnej kanapie jest również sporo miejsca. Na dzień dzisiejszy mogę z czystym sumieniem polecić.
347 km
realnego zasięgu
Ceny od 147600 zł
Kia e Soul 64 kWh

Kia e Soul 64 kWh

  • Akumulator netto: 64.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 7.9s
  • Prędkość maksymalna: 167 km/h
342 km
realnego zasięgu
Ceny od 170 990 zł
Kia e-Soul 64 kWh

Kia e-Soul 64 kWh

  • Akumulator netto: 64.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 7.9s
  • Prędkość maksymalna: 167 km/h
342 km
realnego zasięgu
MG Marvel R

MG Marvel R

  • Akumulator netto: 70.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 7.9s
  • Prędkość maksymalna: 200 km/h
319 km
realnego zasięgu
Ceny od 212 511 zł
Mercedes B 250e

Mercedes B 250e

  • Akumulator netto: 28.0 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 7.9s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h
132 km
realnego zasięgu
Ceny od 179 100 zł
Mercedes EQB 300 4MATIC

Mercedes EQB 300 4MATIC

  • Akumulator netto: 66.5 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 8.0s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h

Piotr

21.09.2023
Rewelacja, zwinny, szybki, komfortowy. Bardzo dobre zawieszenie, spory i ustawmy bagażnik z możliwością przesuwania kanapy co jeszcze powiększa przestrzeń. Niskie średnie zużycie 17-18kw pozwala na przejechanie ok 400km. Polecam!
316 km
realnego zasięgu
Ceny od 254 500 zł

Opel Corsa e

  • Akumulator netto: 46.3 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 8.1s
  • Prędkość maksymalna: 150 km/h
265 km
realnego zasięgu
Ceny od 174 700 zł
Peugeot e-208 50kWh

Peugeot e-208 50kWh

  • Akumulator netto: 46.3 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 8.1s
  • Prędkość maksymalna: 150 km/h
250 km
realnego zasięgu
SsangYong Torres EVX

SsangYong Torres EVX

  • Akumulator netto: LFP 73,4 kW
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,1 s
  • Prędkość maksymalna: 175 km/h
Ceny od 189 900 zł
ORA Funky Cat 63 kWh

ORA Funky Cat 63 kWh

  • Akumulator netto: 59.3 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 8.2s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h
311 km
realnego zasięgu
ORA Funky Cat GT

ORA Funky Cat GT

  • Akumulator netto: 59.3 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 8.2s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h
289 km
realnego zasięgu
MG ZS EV

MG ZS EV

  • Akumulator netto: 42.5 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 8.2s
  • Prędkość maksymalna: 140 km/h

Kamil

18.07.2023
Jeździłem bliźniaczą wersją spalinową. Napęd w spalinowym to dramat, przyspieszenie chyba z 15s do 100 km/h. Tutaj widać, że w parametrach jest dużo lepiej. Natomiast martwi mała bateria. Realny zasięg pewnie ze 150km. Natomiast plus to jakość wewnątrz. Taki typowy SUV konstrukcyjnie sprzed 10 lat.
199 km
realnego zasięgu

Mini Cooper SE Convertible

  • Akumulator netto: 28.9 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 8.2s
147 km
realnego zasięgu
XPENG G3

XPENG G3

  • Akumulator netto: 47,1 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 8.2 s
ORA Funky Cat 48 kWh

ORA Funky Cat 48 kWh

  • Akumulator netto: 45.4 kWh
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 8.3s
  • Prędkość maksymalna: 160 km/h
240 km
realnego zasięgu