Strona 2: Modele samochodów elektrycznych w Polsce

Akumulator netto: 74.0 kWh
Przyspieszenie 0-100 km/h: 6.8s
Prędkość maksymalna: 180 km/h

Tomasz

29.12.2023

Super auto ! Przy spokojnej jeżdzie udało się przejechać 510 km do rozładowania akumulatora do poziomu 2 procent i średnie zużycie 14.5 kwh!

357 km

realnego zasięgu Dane techniczne

Ceny od 297 000 zł

Akumulator netto: 64.0 kWh
Przyspieszenie 0-100 km/h: 5.3 s
Prędkość maksymalna: 180 km/h

Janek

29.12.2023

Byłem na premierze w Dom Volvo Puławska. Wcześniej dano mi pośmigać pełną wersją c40... Moim zdaniem w tej cenie, przy tej klasie i tych osiągach (raptem 5 do setki!) oraz dodatkach w stylu Harman Kardon, panoramiczny dach i wszystkie asystenty... to Ten Produkt nie ma konkurencji. Sorry, ale pomijam tu Miłośników Marki Tesla, z ich umiłowaniem do designu z roku 2010, eko-skóry w dwóch raptem kolorach, brakiem naprawdę dobrego hi-fi oraz ASO w PL z prawdziwego zdarzenia... AMEN :)

342 km

realnego zasięgu Dane techniczne

Ceny od 194 900 zł

Akumulator netto: 57.5 kWh
Przyspieszenie 0-100 km/h: 6.1 sec
Prędkość maksymalna: 201 km/h

Max

21.12.2023

Dużo zmian, to auto pod każdym względem lepsze od poprzedniczki. Choć stara trójka była dla mnie super, Highland jest o niebo lepszy. Szczególnie jeśli chodzi o wyciszenie i zawieszenie. To się od razu rzuca w uszy i... pupę, której jest dużo wygodniej niż w starej wersji:). Jak miałbym wybierać to zdecydowanie i bez wahania kupiłbym Model 3 Highland.

392 km

realnego zasięgu Dane techniczne

Ceny od 201490 zł

Akumulator netto: 50.8 kWh
Przyspieszenie 0-100 km/h: 7.7s
Prędkość maksymalna: 160 km/h

Kamil

18.12.2023

Pierwsze wrażenie bardzo pozytywne. Design może się podobać, mi osobiście najbardziej podoba się kolor biały i ten niebieski. Wewnątrz sporo miejsca, prosta obsługa. Stosunek jakości do ceny: 10

286 km

realnego zasięgu Dane techniczne

Ceny od 125 200 zł

Akumulator netto: 48.8 kWh
Przyspieszenie 0-100 km/h: 7.7s
Prędkość maksymalna: 185 km/h

Joel

18.12.2023

Szkoda, że nie ma oceny "0". Ten model to pomyłka, dostał zerowe noty w testach bezpieczeństwa. Na szczęście już go nie produkują

255 km

realnego zasięgu Dane techniczne

Akumulator netto: 53 kWh

Kaja

13.12.2023

To będzie hit sprzedaży

400

realnego zasięgu Dane techniczne

Ceny od 100000 zł

Akumulator netto: 74.4 kWh
Przyspieszenie 0-100 km/h: 6.5 sec
Prędkość maksymalna: 180 km/h

TeslaKlubPolska

12.12.2023

Auto zbiera bardzo dobre opinie. W tym akurat modelu mamy baterię aż 77 kWh. To największa dostępna bateria, która powinna zapewnić naprawdę dobry zasięg. Myślę że nawet 400 km w trasie, oczywiście bez szaleństw, czyli tak rozsądne 120-130 km/h. Auto jest bardzo ekonomiczne jeśli chodzi o jazdę. W teście Bjorna Nylanda zużyło średnio 16,6 kWh na 100 km, przy temperaturze 13 stopni powyżej zera. Cena też jest ok, jeśli ktoś weźmie na firmę to odliczy i VAT i podatek i dostanie również kasę z mojego elektryka, czyli 27 000 złotych.

398 km

realnego zasięgu Dane techniczne

Ceny od 165 900 zł

Akumulator netto: 66.5 kWh
Przyspieszenie 0-100 km/h: 8.9s
Prędkość maksymalna: 160 km/h

Max

12.12.2023

Jak to Mercedes. Jest wygoda i miłe wnętrze. Siedzi się dość wysoko, dobra widoczność. Bagażnik całkiem spoko. Jeśli chodzi o zasięg to pewnie, że przydałby się większy, ale na codzienne użytkowanie to bardzo fajny elektryk. Mercedes od 2-3 lat cały czas poprawia swój soft i to jest widoczne. jest dużo lepiej, bardzie czytelnie i mamy rozszerzoną rzeczywistość, która fajnie działa w navigacji.

362 km

realnego zasięgu Dane techniczne

Ceny od 224 900 zł

Akumulator netto: 37.3 kWh
Przyspieszenie 0-100 km/h: 9.0s
Prędkość maksymalna: 150 km/h

Max

12.12.2023

Typowy mieszczuch. malutki i zwinny. Dużo takich widziałem na przykład w Rzymie. Również w wersji spalinowej. Włosi kochają tego malucha. Wszędzie wjedzie i zmieści się nawet w wąskie uliczki, czy małe miejsca parkingowe, gdzie większe auta niestety sobie nie poradzą. Zasięg i zużycie jest tu mniej ważne, bo raczej nikt nie będzie jechał nim w trasę 1000 km, choć to oczywiście możliwe. Szczególnie Panie lubią ten mały model Fiata. Jest fajny i dizajnerski, szczególnie kiedy wnętrze jest na przykład dwukolorowe. Może się naprawdę podobać.

214 km

realnego zasięgu Dane techniczne

Ceny od 169 400 zł

Akumulator netto: 99.8 kWh
Przyspieszenie 0-100 km/h: 9.4s

Max

12.12.2023

To wielki elektryk od Kii. Moim zdaniem tylko wersja z większą baterią ma sens. 100 kWh pozwoli pojeździć bez stresu, choć i tak zużycie nie będzie tutaj małe. Przy tym pakiecie auto powinno w ziemie przejechać około 300 km w trasie przy prędkościach 120-130 km/h, w lecie może bliżej 400 km. Wnętrze jest przestronne i można w nim spokojnie spać. jednak do takiego kolosa chyba bym się pokusił o pakiet w granicach 120 kWh. Byłoby znacznie lepiej jeśli idzie o zasięg realny. Tu również mamy 800V baterie, więc ładowanko będzie naprawdę szybkie.

407 km

realnego zasięgu Dane techniczne

Akumulator netto: 54.0 kWh
Przyspieszenie 0-100 km/h: 8.5s
Prędkość maksymalna: 185 km/h

Max

12.12.2023

bardzo fajne auto. Wyróżnia się na drodze i zwraca uwagę. Zdecydowanie dobre na miasto bo ma niskie zużycie energii. W trasie już trochę gorzej ale przez to że ładuje się bardzo szybko dzięki baterii 800V, nie ma problemu z jeżdżeniem nawet w długie trasy. Samochód jest duży i wygodny, bagażnik też spoko, choć 4 osobowa rodzina z dziećmi może mieć problem żeby się pomieścić. Ale większość aut tak ma, więc trzeba się na coś zdecydować.

286 km

realnego zasięgu Dane techniczne

Ceny od 209 900 zł

Akumulator netto: 74.0 kWh
Przyspieszenie 0-100 km/h: 7.3s
Prędkość maksymalna: 185 km/h

Max

12.12.2023

To dość popularny elektryk ze stajni Hyundaia. Samochód roku z tego co pamiętam. Wygląd iście kosmiczny i nietypowy, ale dzięki temu zwraca uwagę. Ma dość spore zużycie energii, ale rekompensuje to super szybkim ładowaniem. Ma baterię w technologii 800V, więc ładuje się jak mistrz. Napęd jest siostrzany z firmą Kia, więc w EV6 znajdziemy to samo co tu. Ogólnie bardzo fajny elektryk, jeden z moich faworytów EV.

362 km

realnego zasięgu Dane techniczne

Ceny od 247 900 zł

Akumulator netto: 49.0 kWh
Przyspieszenie 0-100 km/h: 5.6s
Prędkość maksymalna: 225 km/h

Mariusz

12.12.2023

Model 3 Standard Range w ostatniej odsłonie z baterią 60 kWh LFP, to moim zdaniem bardzo udane auto. Oczywiście jest twarde i nie każdemu to odpowiada, ale jeździ się nim trochę jak autem sportowym. Zasięg w zimie będzie zdecydowanie krótszy niż latem, ale tak jest w każdym aucie i to nie tylko EV. Obecnie w zimie na przestrzeni 2000 km zużycie oscyluje w granicach 20 kWh na 100 km. Dużo idzie na grzanie kabiny i baterii. Moim zdaniem jeśli bateria ta miałaby 60 kWh netto a nie brutto, zdecydowanie poprawiłoby to osiągi auta. Poza tym za cenę 205 tysięcy brutto nie ma nic lepszego na naszym rynku.

306 km

realnego zasięgu Dane techniczne

Ceny od 240 990 zł

Akumulator netto: 68.3 kWh
Przyspieszenie 0-100 km/h: 8.4s
Prędkość maksymalna: 175 km/h

Anton

06.12.2023

Taki SUV niskobudżetowy, wewnątrz klimat sprzed kilku lat ale bez dramatu. Wersja z wiekszą baterią ma całkiem dobry zasięg. I model elektryczny jeszcze jakoś się broni. Wersja spalinowa z silnikami od 1 listra do 1,5 litra? umówmy się - to nie jeździ dobrze. Przyspieszenie po 12 sekund do 100 km/h? bardzo słabe

337 km

realnego zasięgu Dane techniczne

Ceny od 123 500 zł

Akumulator netto: 61.7 kWh
Przyspieszenie 0-100 km/h: 7.9s
Prędkość maksymalna: 160 km/h

Kris

03.12.2023

Ten samochod moze namieszac na rynku elektrykow w Europie

347 km

realnego zasięgu Dane techniczne

Ceny od 141 900 zł

Akumulator netto: 91.0 kWh
Przyspieszenie 0-100 km/h: 4.4s
Prędkość maksymalna: 200 km/h

Ewa

13.11.2023

Piękny, ekskluzywny, cichy,wydajny.

377 km

realnego zasięgu Dane techniczne

Ceny od 358 000 zł

Akumulator netto: 107.8 kWh
Przyspieszenie 0-100 km/h: 4.3s
Prędkość maksymalna: 210 km/h

Mirek

08.11.2023

Samochód jest perfekcyjnie wyciszony, jadąc nim odcinasz się od wszystkiego dookoła. Polecam

554 km

realnego zasięgu Dane techniczne

Ceny od 694 100 zł

Akumulator netto: 80.7 kWh
Przyspieszenie 0-100 km/h: 5.7s
Prędkość maksymalna: 190 km/h

Jacek

08.11.2023

Daje radę.

475 km

realnego zasięgu Dane techniczne

Ceny od 292 500 zł

Akumulator netto: 89.0 kWh
Przyspieszenie 0-100 km/h: 6.0s
Prędkość maksymalna: 200 km/h

Michał

08.11.2023

Wersja 50 ma małą baterię, w tej wersji zrobicie max 300 km na ekspresowce. Dużo bardziej polecam modele 55, tam jest ponad 100 kWh akumulatora i to daje spokojnie 400 km zasięgu!

377 km

realnego zasięgu Dane techniczne

Ceny od 360 030 zł

Akumulator netto: 106.0 kWh
Przyspieszenie 0-100 km/h: 5.6s
Prędkość maksymalna: 200 km/h

Michał

08.11.2023

Mega komfortowy samochód, moim zdaniem nie doceniany. Zwłaszcza w wersji 55 naprawdę duża bateria daje gwarancję zasięgu - 400 km jest bez problemu do zrobienia. Jeśli teraz będą jesienne wyprzedaże, to warto polować na ten model. Pamiętajcie tylko, żeby brać baterię największą jaka jest!

500 km

realnego zasięgu Dane techniczne

Ceny od 371 330 zł